????湛江新聞網(wǎng)訊：眼下電動自行車在港城的大街小巷如同過江之鯽，隨著保有量的日益增加，電動自行車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)運而生，從事蓄電池修復業(yè)務(wù)的商家更是趨之若鶩，電池2到5年之內(nèi)就要報廢，給電動車維修帶來了廣闊的市場前景。作為電動車心臟的鉛酸蓄電池一般1-2年后就報廢，而更新的費用通常需要300-500元。舊電池能否修復使用，延長壽命已成電動車用戶、蓄電池消費用戶關(guān)注的焦點。電池的修復雖然還沒有成為一個正式的行業(yè)，但是電池修復這個工作一直是存在的。

????舊電池可以“延年益壽”

????據(jù)霞山某品牌電動車的維修人員介紹，電動自行車電池使用時間一長，或是使用方式不當，就會使電池負極板上的硫酸鉛結(jié)晶，簡稱“硫化”。也可以說是正極板軟化儲存不了電，硫化后結(jié)晶析出水份，在較高充電電壓的影響下，轉(zhuǎn)變成氫氣和氧氣，簡稱“失水”，這樣一來，致使電池容量大幅度下降，電池就老化了。然而，這樣的電池并沒有完全報廢，只要用電池修復設(shè)備對硫化的電池進行補水除硫，對極板軟化的電池固化好，重新恢復電池的容量，這樣就能讓電池再煥“生機”。

????專業(yè)修復設(shè)備的興起

????價值過萬元的鉛酸蓄電池綜合修復系統(tǒng)設(shè)備，采用高頻脈沖除硫技術(shù)，對負極板硫酸鹽化結(jié)晶的電池具有良好的無損修復作用，而采用高頻脈沖大電流對電池進行特殊的激活強化處理，對正負極軟化的舊電池具有提升一定容量的效果。一般，現(xiàn)在港城大大小小的電動車維修店都可以提供這樣的修復服務(wù)，價格在50到100元左右，但這種修復不是十分有效，有用戶反映在1至2個月之后，電池容量也會有所下降。

????帶修復功能的充電器在興起

????正負脈沖智能充電器是根據(jù)上萬元的大型修復儀的同種原理進行設(shè)計制造,只是在參數(shù)上略有修改,使之能適合家庭日常使用。普通的智能充電器一般是三段式充電，既快速充電、標準充電、浮充電（充滿）三段狀態(tài)，三段式充電器技術(shù)過于簡單，對電瓶內(nèi)部狀態(tài)無實時檢測和控制功能，而采用高效變頻正負脈沖充電方式和自動溫度補償電壓等多種先進技術(shù)的智能充電器，能及時消除電池在使用過程中產(chǎn)生的鈍化硫酸鉛結(jié)晶，大大降低析氣現(xiàn)象和減少失水情況，有效避免電池在正常使用中引起的性能下降，經(jīng)常使用能夠大大延長電池使用壽命?，F(xiàn)在我市銷售的這種帶修復功能的充電器需要100到200之間，比較適合經(jīng)常使用電動車的家庭用戶，越來越多的用戶開始使用這種充電器，也至使智能充電器的市場前景廣闊。