????為努力提高旅游從業(yè)人員素質(zhì)、全面提升旅游服務(wù)質(zhì)量、做大做優(yōu)旅游經(jīng)濟(jì)“蛋糕”，7月5日，湛江市旅游局在海濱賓館舉辦“全市旅游行業(yè)管理人員培訓(xùn)班”，邀請(qǐng)廣東商學(xué)院旅游發(fā)展研究中心主任、清華大學(xué)博士、碩士生導(dǎo)師張偉強(qiáng)教授和中山大學(xué)旅游學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)彭青教授等專家來湛“傳經(jīng)”。
????這次“全市旅游行業(yè)管理人員培訓(xùn)班”，有來自全市各級(jí)旅游管理部門領(lǐng)導(dǎo)、旅行社、酒店、景區(qū)、車船公司管理人員近千人參加。這是迄今市旅游局舉辦的規(guī)模最大、規(guī)格最高、范圍最廣的旅游企業(yè)中高層管理人員培訓(xùn)班。張偉強(qiáng)和彭青兩位教授的講課妙語連珠，理論結(jié)合實(shí)踐地提出六大觀點(diǎn)，深入淺出剖析了湛江旅游業(yè)發(fā)展中的困境和對(duì)策。
????【擊“天缺”】湛江旅游業(yè)“先天不足” 打造旅游產(chǎn)業(yè)園造勢(shì)
????“其實(shí)包括湛江在內(nèi)，整個(gè)廣東旅游業(yè)的天然稟賦并不突出。由于自然條件的限制，在廣東，沒有牌子特別響亮的名山大川，沒有像黃山、九寨溝、張家界等這樣極具震撼力的‘洲際導(dǎo)彈’和‘核武器’，只有一些‘小米加步槍’的中小景點(diǎn)。”
????張偉強(qiáng)一針見血地指出了廣東旅游業(yè)的短板。他說，“先天不足”的廣東之所以能成為一個(gè)旅游大省，一是因?yàn)閺V東人喜歡往外跑，滿世界的景點(diǎn)、景區(qū)里都能見到“老廣”，是個(gè)不折不扣的旅游客源輸出“大戶”；另一方面，和廣東有很濃厚的商旅元素有關(guān)。
????為了彌補(bǔ)“先天不足”，廣東目前正在建設(shè)一些旅游產(chǎn)業(yè)園。比如2010年底，全省迄今最大的旅游投資項(xiàng)目、總投資逾60億元的南海西岸旅游產(chǎn)業(yè)園日前在佛山南海奠基動(dòng)工，國家旅游局同時(shí)授予南海西岸項(xiàng)目“國家旅游產(chǎn)業(yè)集聚（實(shí)驗(yàn)）區(qū)”的牌匾。
????據(jù)介紹，廣東計(jì)劃投資100多億元，在全省分別精選建設(shè)幾大旅游產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。其中，南海西岸旅游產(chǎn)業(yè)園、梅州客天下旅游產(chǎn)業(yè)園已被省政府列入廣東現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展100強(qiáng)項(xiàng)目。據(jù)透露，國家旅游局有意以廣東為藍(lán)本，制定國家旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
????張偉強(qiáng)建議，同樣缺乏“名山名水”的湛江，也可以考慮招商引資打造旅游產(chǎn)業(yè)園，為旅游業(yè)發(fā)展造勢(shì)。
????【拍“迷瓊”】過于迷信海南“靠不住” 對(duì)接珠三角才是“正道”
????“更好地對(duì)接海南國際旅游島”成為湛江旅游界目前非常時(shí)髦的口號(hào)。
????但張偉強(qiáng)卻眼光獨(dú)到地提出異議，他認(rèn)為適當(dāng)提出從交通對(duì)接、旅游業(yè)合作、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)等方面融入海南國際旅游島的開發(fā)是可以的，但如果過于迷信依靠海南島就能把湛江旅游業(yè)帶旺，這是不現(xiàn)實(shí)的。
????“去海南島旅游的人很多都是坐飛機(jī)，根本不和雷州半島直接接觸；即使是坐火車、汽車的人，真正會(huì)在湛江停留旅游的也沒有多少?！睆垈?qiáng)認(rèn)為，湛江正好被夾在珠三角和海南島兩大旅游市場(chǎng)的中間，可以說目前處于“U型谷底”，無論是從差異化還是地緣、客緣優(yōu)勢(shì)來看，認(rèn)真研究如何更好對(duì)接珠三角，才是湛江旅游業(yè)真正應(yīng)該走的“陽關(guān)大道”。
????珠三角客源穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，又和湛江“同根同源”，從珠三角“拉客入湛”，無疑比從海南島“虎口拔牙”要更現(xiàn)實(shí)?！罢拷瓫]有國家給海南的那些優(yōu)惠政策，想靠海南島分客源，這簡(jiǎn)直是癡人說夢(mèng)！”張偉強(qiáng)斬釘截鐵地說。
????【望高鐵】吸取“武廣高鐵”教訓(xùn) “粵西高鐵”將給湛江旅游帶來質(zhì)變
????也許是“英雄所見略同”，張偉強(qiáng)和彭青都不約而同地說到了力爭(zhēng)在“十二五”期間建成通車的“廣東西部沿海高速鐵路”。
????“‘高鐵經(jīng)濟(jì)’對(duì)湛江帶來的深遠(yuǎn)影響，湛江旅游界有沒有未雨綢繆去思考過？可以說，將來高鐵一通，湛江旅游業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。”張偉強(qiáng)以武廣高鐵為例，認(rèn)為武漢旅游界明顯應(yīng)對(duì)不足，結(jié)果大批廣東游客乘高鐵到武漢后，當(dāng)?shù)刈∷?、飲食等接待工作措手不及，招來抱怨和罵聲一片。
????彭青也說起自己想乘高鐵去湖南長(zhǎng)沙吃湘菜，引來一群志同道合朋友響應(yīng)的有趣故事。“現(xiàn)在從廣州來湛江，坐車還是有點(diǎn)遠(yuǎn)，要5-6個(gè)小時(shí)；高鐵修通后，2個(gè)小時(shí)左右就能搞定，屆時(shí)來湛江旅游的珠三角游客會(huì)更多，這個(gè)在做湛江旅游業(yè)規(guī)劃時(shí)一定要考慮進(jìn)去?！?/p>
