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          駕照電子路考合格率低 駕校怕增成本人為積壓

          2011-08-08 08:23 來源:湛江日報 作者:麥彩霞 鄧耀瑞 楊百寧

          資料圖

          駕照“九選三” 由“電子考官”說了算

          記者在市交警支隊高陽考場看到,用于駕照路考的專用車輛,車頂安裝有監(jiān)控攝像頭和天線。在考試車內(nèi)部,駕駛員前方也安裝了監(jiān)控攝像頭,副駕駛前方還有一臺液晶觸摸顯示屏。在車后備箱內(nèi),也安裝了一臺車載計算機,與車上各種傳感器相連接,可根據(jù)傳感器傳回的信息進行判斷并打分。

          記者在現(xiàn)場觀看工作人員演示,從中發(fā)現(xiàn),隨著考試車的前行,車載評判不時向考生發(fā)出語音指令。與此同時,在監(jiān)控室里考試員通過車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),可直接監(jiān)控考試全過程,而且能實現(xiàn)音頻通話和監(jiān)聽。考生任何一點操作不當或有作弊行為都逃不過電子路考儀的“法眼”。隨后,車載設(shè)備立即打分,確認考生成績是否合格。

          據(jù)了解,原先的實際道路考試由隨車考官下達指令,并對考生操作情況進行評分,不可避免地會存在人為因素干擾,也讓一些駕校有了違法收取“保過費”的借口。而電子化路考不管考生是誰、有啥關(guān)系,都會鐵面無私,嚴格按照考生操作來判分。

          據(jù)介紹,“九選三”采用電子評判后,有效減少了人為因素的影響,同時提升考生的駕駛技能??荚嚪绞降霓D(zhuǎn)變,對駕校和考生都提出了新的要求??脊俸粲蹩忌榜{校應(yīng)及早適應(yīng)電子化考試的操作技巧,有針對性地練習(xí)圓餅路、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、上坡停車起步、百米增減擋、限速通過限寬門、起伏路駕駛等項目,這樣才容易順利過關(guān)。

          不少受訪的市民表示,很高興有了“電子考官”,相信“馬路殺手”一定會少很多了。

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