遠(yuǎn)眺夕陽下的湛江海灣，美不勝收。殷翊展 攝

????特呈島——凸顯生態(tài)文明和漁島風(fēng)情；

????南三島——凸顯休閑度假和觀光體驗(yàn)；

????南屏島——凸顯高端商務(wù)和海島度假；

????東海島——凸顯商務(wù)度假和會(huì)展旅游；

????硇洲島——凸顯歷史人文和浪漫知性；

????湛江灣——凸顯海灣旅游和魅力港城。

????2012年8月24日，通過與粵西其他城市的激烈爭(zhēng)奪，湛江五島一灣旅游產(chǎn)業(yè)園脫穎而出，成功贏得省財(cái)政3億元的濱海旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)扶持資金。3億資金到位后，我市將按照1:1比例配套3億資金，6億元的扶持資金投入，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)21個(gè)項(xiàng)目共487.5億元旅游總投資，開啟湛江濱海旅游發(fā)展的新時(shí)代。

????2012年10月12日，我市啟動(dòng)“五島一灣”海上休閑旅游線路，正式拉開濱海旅游建設(shè)大幕。

????乘國家重視旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和省大力扶持濱海旅游業(yè)的東風(fēng)，我市全力推進(jìn)“五島一灣”濱海旅游項(xiàng)目，確定“五島一灣”濱海旅游產(chǎn)業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的新的增長(zhǎng)極。擺在眼前的，是旅游開發(fā)模式傳統(tǒng)，缺乏拳頭產(chǎn)品，品牌推廣不足等一攬子問題，而以品牌產(chǎn)品和拳頭產(chǎn)品帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。作為湛江濱海旅游重頭戲的“五島一灣”，如何從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)？能否作為拳頭產(chǎn)品打響湛江旅游的品牌，帶領(lǐng)湛江旅游產(chǎn)業(yè)重整旗鼓，重振聲威？

????【五島一灣游】 吾家有女初長(zhǎng)成

????2012年10月12日，我省啟動(dòng)海上休閑旅游活動(dòng)，作為全省首批8條市域游艇旅游試點(diǎn)航線之一的湛江“五島一灣”海上休閑游同步推出，成為全省重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的海上休閑旅游線路。

????通過游船一覽五島風(fēng)情，在湛江仍屬首創(chuàng)，對(duì)此本地市民和外地游客倍感新鮮，躍躍欲試。本報(bào)記者和船務(wù)公司均陸續(xù)接到不少游客的咨詢電話。但因天氣原因，五島一灣游直至11月3日，首團(tuán)才千呼萬喚始出來，50余名游客報(bào)名參團(tuán)，人數(shù)偏少。

????由于東海島、南三島未建有客船碼頭，南屏島尚未開發(fā)，五島一灣游實(shí)際上只能游覽湛江灣，登上特呈島和硇洲島，其余三島則只能眺望外景?！翱s了水”的五島一灣游似乎還稱不上一條完善的旅游線路。而不久之后，眾多懸而未決的難題致使該線路出團(tuán)陷入困境。

????記者近日了解到，原計(jì)劃逢周六上午發(fā)團(tuán)的五島一灣游，自首團(tuán)之后就無出團(tuán)。因冬春兩季風(fēng)浪較大，導(dǎo)致游船無法抵達(dá)硇洲島，最快也要等到明年清明過后，該線路才能再次開通。

????據(jù)市紅嘴鷗旅游船務(wù)公司王斌經(jīng)理透露，五島一灣游線路中，一些景區(qū)尚未對(duì)外開放，基礎(chǔ)設(shè)施和旅游配套設(shè)施也未達(dá)到接待標(biāo)準(zhǔn)。如硇洲島環(huán)島公路如今未修好，島上沒有旅游車或公共汽車銜接。旅游公司需從市區(qū)租大巴車過海接游客再行返回市區(qū)，僅是租車的成本平均每個(gè)乘客就要將近70元。另外，硇洲燈塔、海龜養(yǎng)殖場(chǎng)等景點(diǎn)未并正式對(duì)外開放，旅游公司要通過“關(guān)系”才能帶游客進(jìn)去看一看。部分景點(diǎn)的收費(fèi)也尚未明確，導(dǎo)游、講解員還沒配齊……

????目前，五島一灣旅游產(chǎn)品剛剛起步，一切仍有巨大的想象空間……