遠(yuǎn)眺夕陽下的湛江海灣,美不勝收。殷翊展 攝
????特呈島——凸顯生態(tài)文明和漁島風(fēng)情;
????南三島——凸顯休閑度假和觀光體驗(yàn);
????南屏島——凸顯高端商務(wù)和海島度假;
????東海島——凸顯商務(wù)度假和會(huì)展旅游;
????硇洲島——凸顯歷史人文和浪漫知性;
????湛江灣——凸顯海灣旅游和魅力港城。
????2012年8月24日,通過與粵西其他城市的激烈爭(zhēng)奪,湛江五島一灣旅游產(chǎn)業(yè)園脫穎而出,成功贏得省財(cái)政3億元的濱海旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)扶持資金。3億資金到位后,我市將按照1:1比例配套3億資金,6億元的扶持資金投入,預(yù)計(jì)將帶動(dòng)21個(gè)項(xiàng)目共487.5億元旅游總投資,開啟湛江濱海旅游發(fā)展的新時(shí)代。
????2012年10月12日,我市啟動(dòng)“五島一灣”海上休閑旅游線路,正式拉開濱海旅游建設(shè)大幕。
????乘國家重視旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和省大力扶持濱海旅游業(yè)的東風(fēng),我市全力推進(jìn)“五島一灣”濱海旅游項(xiàng)目,確定“五島一灣”濱海旅游產(chǎn)業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的新的增長(zhǎng)極。擺在眼前的,是旅游開發(fā)模式傳統(tǒng),缺乏拳頭產(chǎn)品,品牌推廣不足等一攬子問題,而以品牌產(chǎn)品和拳頭產(chǎn)品帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。作為湛江濱海旅游重頭戲的“五島一灣”,如何從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)?能否作為拳頭產(chǎn)品打響湛江旅游的品牌,帶領(lǐng)湛江旅游產(chǎn)業(yè)重整旗鼓,重振聲威?
????【五島一灣游】 吾家有女初長(zhǎng)成
????2012年10月12日,我省啟動(dòng)海上休閑旅游活動(dòng),作為全省首批8條市域游艇旅游試點(diǎn)航線之一的湛江“五島一灣”海上休閑游同步推出,成為全省重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的海上休閑旅游線路。
????通過游船一覽五島風(fēng)情,在湛江仍屬首創(chuàng),對(duì)此本地市民和外地游客倍感新鮮,躍躍欲試。本報(bào)記者和船務(wù)公司均陸續(xù)接到不少游客的咨詢電話。但因天氣原因,五島一灣游直至11月3日,首團(tuán)才千呼萬喚始出來,50余名游客報(bào)名參團(tuán),人數(shù)偏少。
????由于東海島、南三島未建有客船碼頭,南屏島尚未開發(fā),五島一灣游實(shí)際上只能游覽湛江灣,登上特呈島和硇洲島,其余三島則只能眺望外景?!翱s了水”的五島一灣游似乎還稱不上一條完善的旅游線路。而不久之后,眾多懸而未決的難題致使該線路出團(tuán)陷入困境。
????記者近日了解到,原計(jì)劃逢周六上午發(fā)團(tuán)的五島一灣游,自首團(tuán)之后就無出團(tuán)。因冬春兩季風(fēng)浪較大,導(dǎo)致游船無法抵達(dá)硇洲島,最快也要等到明年清明過后,該線路才能再次開通。
????據(jù)市紅嘴鷗旅游船務(wù)公司王斌經(jīng)理透露,五島一灣游線路中,一些景區(qū)尚未對(duì)外開放,基礎(chǔ)設(shè)施和旅游配套設(shè)施也未達(dá)到接待標(biāo)準(zhǔn)。如硇洲島環(huán)島公路如今未修好,島上沒有旅游車或公共汽車銜接。旅游公司需從市區(qū)租大巴車過海接游客再行返回市區(qū),僅是租車的成本平均每個(gè)乘客就要將近70元。另外,硇洲燈塔、海龜養(yǎng)殖場(chǎng)等景點(diǎn)未并正式對(duì)外開放,旅游公司要通過“關(guān)系”才能帶游客進(jìn)去看一看。部分景點(diǎn)的收費(fèi)也尚未明確,導(dǎo)游、講解員還沒配齊……
????目前,五島一灣旅游產(chǎn)品剛剛起步,一切仍有巨大的想象空間……