9月1日開始，鐵路部門實(shí)行新的火車票退票和改簽辦法，火車票實(shí)行全國通退通簽，同時(shí)實(shí)行火車票梯次退票方案。昨日記者到深圳火車站等地采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)旅客不知道鐵路部門實(shí)施退票“梯次收費(fèi)”，近半數(shù)旅客仍選擇在開車前一天內(nèi)退票。

20%手續(xù)費(fèi)太貴

????實(shí)行“梯次退票”是指旅客在開車前48小時(shí)以上辦理退票，收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24—48小時(shí)內(nèi)退票，收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開車24小時(shí)以內(nèi)退票，收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。據(jù)悉，之前鐵路部門表示，旅客退票潮隨著旅客出行高峰期到來而上升，為使旅客提前做好準(zhǔn)備，不再隨意購票退票，緩解運(yùn)力資源浪費(fèi)，新的退票方案9月1日起正式實(shí)施。

“新規(guī)還是不合理。我中午12點(diǎn)就出發(fā)，坐動(dòng)車到廣州都5點(diǎn)了，但是廣州到鄭州的車票是4點(diǎn)多，肯定來不及了，只能退掉，20%的手續(xù)費(fèi)還是很貴。”記者3點(diǎn)左右在深圳火車站長(zhǎng)途列車退票窗口遇到帶著小孩前來退票的李小姐，她表示突發(fā)情況還是很難預(yù)料的，梯次退票方案還有改進(jìn)空間。

網(wǎng)友支招“先改簽再退”

????火車票退票“梯次收費(fèi)”新規(guī)公布后，不少網(wǎng)友質(zhì)疑此舉是“變相漲價(jià)”。照新規(guī)，旅客在開車前不足24小時(shí)退票，要付的退票費(fèi)要比原規(guī)多3倍。有經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友支招，可先改簽，再退票，把手續(xù)費(fèi)降低為5%。

“先改后退”是指旅客如要退當(dāng)天車票，可在開車前先改簽車票，把車票出行日期改成兩天后，憑改簽后的新車票退票，這樣就不用支付昂貴的20%手續(xù)費(fèi)，而只需要支付5%的手續(xù)費(fèi)。同時(shí)，如果將車票先改簽成低價(jià)票，然后再退票，節(jié)省的退票費(fèi)會(huì)更多。

????鐵路部門的回應(yīng)是：車票確實(shí)可以免費(fèi)改簽一次。如今，“先改后退”這個(gè)漏洞會(huì)如何填補(bǔ)，目前還不得而知。（記者 徐興東 實(shí)習(xí)生 陳曉璇）