Tim gordon 現(xiàn)場教學(xué)

張宇講師翻譯

講座現(xiàn)場

湛江新聞網(wǎng)訊： 11月22日，嶺南師范學(xué)院物理學(xué)院在榕芳樓舉辦了題為“摩擦極限下的公路車輛的優(yōu)化控制”專題講座，由現(xiàn)任林肯大學(xué)工程學(xué)院院長Tim Gordon主講和林肯大學(xué)講師張宇翻譯。我院李忠院長、弓滿鋒老師、劉華老師、宮凱老師、張文興老師出席了本次講座，現(xiàn)場座無虛席。

在Tim Gordon院長做了簡要的自我介紹后，他向在座師生介紹了林肯大學(xué)的歷史以及他所在的工程學(xué)院的教學(xué)工作、研究方向等信息。他表明，林肯大學(xué)工程學(xué)院的專業(yè)研究方向是智能控制、能量能源、工業(yè)材料處理這三個方面，這與我們物理學(xué)院的專業(yè)密不可分。他建議有興趣的同學(xué)可以更深入地去了解林肯大學(xué)工程學(xué)院，條件允許的情況下也可以到林肯大學(xué)接受學(xué)習，以此來促進兩校的學(xué)術(shù)交流。

緊接著，Tim Gordon院長進行了現(xiàn)場教學(xué)，向在座師生展示了他在智能汽車控制領(lǐng)域中剎車控制裝置的原理。他指出，剎車控制裝置是運用了照相機傳感器、激光、雷達等原理安裝在汽車的4個輪子上的裝置將信息反饋到電腦，電腦再通過計算將信息反饋回給汽車。運用這樣的技術(shù)就能使剎車控制裝置幫助車輛做出判斷和決定并讓車輛遵循一個固定的運動軌跡來行駛。即便是在濕滑的道路，汽車都能自動感應(yīng)環(huán)境并啟用制動器來避免碰撞，從而達到減少車毀人亡的風險。同時，Tim Gordon院長還播放了三段演示視頻，并一一做了講解，使大家更加直觀地了解剎車控制裝置的作用。

隨后，Tim Gordon指出，現(xiàn)在不少汽車也有簡單的智能控制功能，比如防震剎車系統(tǒng)等。當汽車變得更加智能時，我們就必須讓智能系統(tǒng)更加安全可靠，以此來保障智能科技給人類帶來的方便。

講座過程中，Tim Gordon結(jié)合大量案例，對智能汽車的控制做了分析，講座深入淺出且生動有趣。張宇講師全程的流暢翻譯讓大家更加清晰地了解講座內(nèi)容。整場講座過程中，臺下的師生都熱情高漲，認真聽著講解，并不時記錄筆記。

Tim Gordon院長和張宇講師的精彩講座，讓我院師生更加深入地了解到摩擦極限下的公路車輛的優(yōu)化控制問題。我院師生都表示獲益匪淺，講座亦在融洽的氛圍中完滿落幕。