自今年2月啟航至今，湛江港灣水上巴士4條航線送客近28萬人次。昨日，記者從湛江港灣水上巴士管理單位獲悉，湛江港灣水上巴士二期的首條航線“水上運動中心碼頭—奧體中心碼頭”擬于7月底通航，將聯(lián)通海東海西，助力省運。
據(jù)市交通運輸局港航科劉科長介紹，作為省運會配套工程，水上巴士新航線“水上運動中心碼頭—奧體中心碼頭”的總航距約3公里，預計省運會前完工通航，將在省運會期間為游客提供水上交通服務，成為一條重要的季節(jié)性客流航線，大大分擔海灣大橋的客流承載量。
在位于赤坎金沙灣的水上運動中心碼頭，記者看到碼頭構架已搭建完成，躉船安裝工作正緊鑼密鼓進行中，預計7月底交付使用。奧體中心碼頭建設接近尾聲，將于近期完工。按二期規(guī)劃，兩個碼頭長度同為80米，各設有3個泊位，將建成未來湛江港灣水上巴士系統(tǒng)的樞紐之一，后方分別輻射赤坎區(qū)城市中心及海東新區(qū)。樞紐碼頭是指交通需求大或地理位置重要、有多條航線始發(fā)或?？?、能與軌道交通實現(xiàn)銜接、可與其它交通方式（如常規(guī)公交、出租車、私家車、自行車、步行等）實現(xiàn)良好的交通換乘的水上巴士碼頭，可依托多種交通方式的相互融合打造為水上巴士的大型樞紐碼頭。除海濱碼頭、水上運動中心碼頭、奧體中心碼頭外，未來的海東新區(qū)碼頭及南三島開發(fā)區(qū)碼頭也納入湛江海灣水上巴士的樞紐碼頭規(guī)劃。
