交通協(xié)管員勸導機動車司機駛離占據(jù)自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”。
????為實施“腳印城市”交通管理理念，進一步理順自行車、電動車通行秩序，日前，市公安局交警支隊率先在位于赤坎康順路與百園路交叉的交通繁忙路口，試點設置自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”， 在路口四個方位的機動車道正前方，規(guī)劃出一段距離的自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”，并印有電動車圖案標志，這樣，既可避免自行車、電動車與機動車爭先搶道，又有利于自行車、電動車、機動車的有序安全通行。
執(zhí)勤民警現(xiàn)場教育“違占”自行車、電動車候燈區(qū)機動車司機。
????經(jīng)一段時間的現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)不少機動車司機仍不習慣讓出自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”，往往視路面印有的電動車圖案標志的“優(yōu)先候燈區(qū)”而不見，開車“占據(jù)”自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”，導致各類車輛停候混亂，反而影響安全通行。此外，每逢交通高峰期，顯得規(guī)劃的自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”不夠用，長度過短，不少自行車、電動車被逼停候在“候燈區(qū)”之外。因此，交警部門希望廣大機動車司機盡快熟悉市區(qū)交通管理新變化，留意路面的電動車候燈區(qū)圖案標志，切勿占據(jù)自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”，共同營造和諧文明出行環(huán)境。
每逢交通高峰期，自行車、電動車“優(yōu)先候燈區(qū)”顯得不夠用，不少自行車、電動車被逼停候在“候燈區(qū)”之外。
????據(jù)交警技術人員稱，目前試點在康順路與百園路這樣不具備自行車、電動車專用道路條件的十字路口，根據(jù)地面的可行性，把自行車、電動車在紅綠燈處的候燈區(qū)劃分在機動車的正前方，既可減少自行車、電動車與機動車相互間的擁擠和碰擦機率，又可確保自行車、電動車、機動車安全有序通行。同時，繼續(xù)觀察試點情況，再做進一步科學調整。
