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          7座以下小客車收費(fèi)降1/3

          2015-06-15 17:07 來(lái)源:湛江晚報(bào) 作者:吳文靜

          廣東高速26日零時(shí)起調(diào)整收費(fèi)

          廣東省高速公路將于6月26日零時(shí)起實(shí)施按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判別車型及貨車完全計(jì)重收費(fèi),并于6月30日起正式納入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

          記者了解到,車型分類調(diào)整后,車頭高度小于1.3米的7座及以下小型客車仍是一類車,收費(fèi)保持不變;車頭高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客車由原二類車下調(diào)為一類,收費(fèi)額將下降1/3。

          小轎車、吉普車、的士頭貨車收費(fèi)不變。針對(duì)貨車 “車型+計(jì)重”的組合式計(jì)重收費(fèi)模式,調(diào)整后,四車道高速公路基本費(fèi)率為0.09元/噸/公里、六車道以上高速公路基本費(fèi)率為0.12元/噸/公里,收費(fèi)水平總體可降1.7%。

          全省高速公路收費(fèi)實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及貨車完全計(jì)重收費(fèi)后,廣東省已安裝了ETC電子標(biāo)簽的車輛除了可以在廣東省高速公路上不停車通行ETC車道之外,還可在全國(guó)其他已聯(lián)網(wǎng)省份的高速公路ETC車道不停車?yán)U費(fèi)快速通行。

          此外,5月29日,廣東納入全國(guó)高速公路ETC系統(tǒng)計(jì)劃于6月底并入全國(guó)聯(lián)網(wǎng),車主們開(kāi)車出廣東將可不停車快速通過(guò)?;浲壳罢陂_(kāi)發(fā)網(wǎng)上充值服務(wù)功能,預(yù)計(jì)下半年完成。

          絕大部分通行費(fèi)不變

          近日,省交通運(yùn)輸廳通報(bào),廣東本月底并入全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)后,將調(diào)整現(xiàn)行高速公路收費(fèi)車輛車型分類標(biāo)準(zhǔn),這意味著部分車輛的通行費(fèi)也會(huì)隨之改變,其中絕大部分私家車通行費(fèi)保持不變。若以廣深高速公路為例,部分越野車、面包車等通行費(fèi)降價(jià)41元,加長(zhǎng)款豪華轎車漲價(jià)41元,貨車今后全部計(jì)重收費(fèi),走完全程每噸貨物收費(fèi)14 .7元。

          越野車、商務(wù)車、面包車降價(jià)

          客車通行費(fèi)一升兩降

          據(jù)了解,目前廣東現(xiàn)行的高速公路收費(fèi)車型是以車輛軸(輪)數(shù)及車頭高度等物理參數(shù)進(jìn)行分類,該分類標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)交通運(yùn)輸部同意自2003年起實(shí)施。但全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在此后出臺(tái),是按照行駛證核定的座位(噸)數(shù)進(jìn)行分類。

          據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹,如果按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),廣東有兩種類型的車輛通行費(fèi)會(huì)有所下降:車頭高度大于或等于1.3米的,但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類,單車收費(fèi)額下降1/3;2軸6輪,10座及以上、19座以下的中型客車,19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類,單車收費(fèi)額下降1/4。

          車輛通行費(fèi)由一類至五類逐漸增加,上述車輛分類下降,那么通行費(fèi)也隨之減少。

          最常見(jiàn)的家用轎車是5座的,通行費(fèi)是不是也要降?答案是否定的,因?yàn)檫@類家用轎車的車頭高度基本都低于1.3米,在廣東現(xiàn)行分類里面原本就屬于一類車。也就是說(shuō),常用私家車的通行費(fèi)不會(huì)變化。

          由于市場(chǎng)上報(bào)出的汽車參數(shù)中不包含車頭高度一項(xiàng),南都記者咨詢了從事汽車服務(wù)領(lǐng)域的華先生。他稱,車頭高度高于1.3米,且小于7座私家車很少,因?yàn)檗I車車頭高度一般都低于1.3米?!斑@種車以越野車和商務(wù)用車居多?!彼a(bǔ)充道,面包車的車頂和車頭高度差很小,應(yīng)該也屬于這一類,不過(guò)要小于7座才行。

          二、三類降,一、四、五類升

          貨車全部計(jì)重收費(fèi)

          當(dāng)前,廣東高速公路貨車實(shí)施的是“車型+計(jì)重”的組合式計(jì)重收費(fèi)模式,即是對(duì)車輛正常裝載部分(含超限30%以內(nèi))按車型分類進(jìn)行收費(fèi),對(duì)超限30%以上部分才按重量進(jìn)行加收。

          調(diào)整后,貨車完全計(jì)重收費(fèi)模式是指對(duì)載貨類機(jī)動(dòng)車輛以實(shí)地測(cè)量的車貨總重量為依據(jù),按規(guī)定的噸每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)。屆時(shí),四車道高速公路基本費(fèi)率為0.09元/噸/公里、六車道以上高速公路基本費(fèi)率為0.12元/噸/公里。

          據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹,實(shí)行完全計(jì)重收費(fèi)后,按現(xiàn)行物理參數(shù)車型分類來(lái)看,二、三類貨車收費(fèi)水平下降,一、四、五類貨車收費(fèi)水平上升。經(jīng)抽取樣本測(cè)算,一、四、五類車分別上升3 .3%、15 .7%、12 .1%,二、三類車則分別下降11.4%、10 .8%,收費(fèi)水平總體下降1.7%。

          如果遇到計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法正常運(yùn)行,將按《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》和省政府批準(zhǔn)的車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。如核定載重量12噸的貨車,歸類為四類車,將直接按照四類車對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)。

          加長(zhǎng)款豪華轎車漲價(jià)

          也有兩種類型的車輛通行費(fèi)將上升:車頭高度小于1.3米,座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類;40座及以上的大型客車由原三類車上升為四類。上述車輛分類上升,那么通行費(fèi)也將隨之增加。

          通行費(fèi)漲價(jià)的是哪些私家車?華先生介紹,這類車更少,通常是加長(zhǎng)版的豪華轎車。因?yàn)檫@類車屬于轎車,車頭高度比較低,因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)版,座位數(shù)就比較多。另外,40座以上大型客車由原三類車上升為四類后,其單車收費(fèi)額將上漲50%。考慮到此類客車大部分屬于營(yíng)運(yùn)客車,收費(fèi)額上漲勢(shì)必導(dǎo)致公路客運(yùn)票價(jià)上漲。為維持公路客運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定,鼓勵(lì)公共交通出行,廣東將對(duì)其實(shí)施降檔收費(fèi),即仍按三類車收費(fèi)。所以這類車通行費(fèi)不變。

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