18日，記者從廣東地質(zhì)四隊(duì)了解到，市民關(guān)心的合湛高鐵（廣東段）補(bǔ)定測階段地質(zhì)勘察任務(wù)野外施工已接近尾聲。合湛高鐵項(xiàng)目前期工作已經(jīng)鋪開，項(xiàng)目進(jìn)展順利，并于今年內(nèi)正式開工建設(shè)。

據(jù)悉，“合湛高鐵” 位于廣東和廣西交界的沿海地區(qū)，線路西起廣西北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港區(qū)、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東廉江，再由遂溪引入湛江樞紐，正線全長115公里，鐵路等級為I級，設(shè)計行車速度為200公里/小時，項(xiàng)目總投資為138億元。“合湛高鐵”西接廣西沿海鐵路，在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線，并經(jīng)湛江至海安線、規(guī)劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。

合湛高鐵（廣東段）補(bǔ)定測階段地質(zhì)勘察任務(wù)是由廣東地質(zhì)四隊(duì)湛江粵西地質(zhì)勘察院承接。