部分自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)投放了新車(chē)。記者 李忠 攝

?5大升級(jí)改造

新車(chē)更人性化

“座椅沒(méi)法調(diào)節(jié)，我個(gè)子矮，如果取到高的車(chē)騎起來(lái)很不方便?！薄拜喬ナ菍?shí)心的，車(chē)子騎起來(lái)太顛簸了。”在第一批自行車(chē)投放后，市民在享受便利的同時(shí)，也對(duì)其不足提出了不少建議。潘先生說(shuō)，根據(jù)市民的反饋意見(jiàn)，第二批投入的2000輛公共自行車(chē)在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，使其更加人性化。

哪些方面進(jìn)行了改進(jìn)呢？潘先生說(shuō)，一是車(chē)子的高度。原來(lái)所有的自行車(chē)都是24寸，現(xiàn)在有300輛調(diào)整為26寸，以滿(mǎn)足不同身高人的需求。二是重量。新車(chē)要比舊車(chē)輕便了不少，方便小朋友取車(chē)。三是輪胎。之前的自行車(chē)輪胎是實(shí)心的，騎起來(lái)顛簸感較強(qiáng)。而新車(chē)輪胎邊緣有很多孔，能起到緩沖作用，減輕顛簸感，并且更不容易打滑。四是座椅。原來(lái)的座椅是固定的高度，不能調(diào)節(jié)，而現(xiàn)在改成了快拆式，市民可以自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。五是擋泥板?，F(xiàn)在擋泥板更高了，可以防止騎到地面的水飛起來(lái)太高。