在湛江舉行的“紀(jì)念廣東南路抗戰(zhàn)勝利暨廣州灣光復(fù)70周年”學(xué)術(shù)研討會的論文評選結(jié)果近日揭曉，南路革命研究所兼職研究員黃稼躍、陳健所寫的《零式戰(zhàn)機揭南路抗戰(zhàn)空白考》獲“優(yōu)秀論文獎”，得到中共中央黨史研究室研究員龐松和廣東省社科院教授、廣東中共黨史學(xué)會副會長黃振位等專家的肯定。
利用黃稼躍、陳健不久前回家鄉(xiāng)的機會，記者對這對出身自革命家庭、今年均已57歲的夫婦進行了專訪。
在日前舉行的南路抗戰(zhàn)研討會上，黃稼躍夫婦向記者展示他們收集到的“零式”戰(zhàn)機照片。
經(jīng)歷：出身革命家庭對抗戰(zhàn)史興趣濃厚
“我是土生土長的湛江人，老家在東海島，畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)地理系；我的愛人陳健則畢業(yè)于中國政法大學(xué)，我們夫妻倆現(xiàn)在都在深圳從事知識產(chǎn)權(quán)方面的工作?！?/p>
黃稼躍介紹，自己的父親黃軒1938年參加了抗戰(zhàn)，黃軒家族同輩中有4人獲得國家頒發(fā)的抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念章，黃家被頒“革命之家”牌匾。在家庭氛圍耳濡目染下，黃稼躍、陳健對研究抗戰(zhàn)史也產(chǎn)生了濃厚興趣，雖然他們的本職工作都是知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域，但懷著對家中抗戰(zhàn)長輩的敬意、對歷史的負(fù)責(zé)，他們以極大的熱忱，從深圳自費多次來到偏遠的徐聞海邊小漁村，通過搜集資料、實地走訪，終于還原了74年前一次重大歷史事件的真相。
挖料：從紀(jì)錄片和回憶錄中發(fā)掘線索 通過專業(yè)知識分析判斷和定位
原來，有歷史研究人員指出——抗戰(zhàn)時期，曾存在著一條“南路海上駝峰航線”，“而地理位置得天獨厚的湛江，當(dāng)時在‘南路海上駝峰航線’上有著重要的戰(zhàn)略地位和作用。”
有一次，黃稼躍夫婦看到一部介紹日軍零式戰(zhàn)機的二戰(zhàn)歷史紀(jì)錄片，又查找到美軍飛虎隊總機械師紐曼（戰(zhàn)后任美國通用公司副總裁）所寫的官方回憶錄記載：1941年11月26日，雷州半島的Teishan百姓，發(fā)現(xiàn)了兩架迫降在海灘上的日軍零式戰(zhàn)機，抓獲了兩名日軍飛行員。當(dāng)?shù)乜谷瘴溲b將飛機分割后裝運送到柳州，由紐曼等重裝。
但紐曼僅詳細(xì)記載了日機從柳州—桂林—昆明—卡拉奇—美國的過程，對于事件開頭卻語焉不詳。地理高材生出身的黃稼躍，通過地形地貌、海岸線、洋流等專業(yè)知識分析判斷——Teishan(粵語音是“前山”)就是徐聞前山鎮(zhèn)。但前山鎮(zhèn)有30多個村，“當(dāng)年這一帶比較荒涼。甚至直到解放初期我們家中長輩從南京大學(xué)植物系到這里勘察橡膠資源時，看到當(dāng)?shù)鼗纳揭皫X，甚至還能見到華南虎的蹤跡。要徹底撥開歷史迷霧，還是要到現(xiàn)場看看。”
真相：夫婦自費實地走訪 還原歷史事件真相
為了找到人證，今年8月、9月間，黃稼躍夫婦利用節(jié)假日，多次開車從深圳來到徐聞，搜集資料、實地走訪，終于找到了3位八、九十歲能佐證當(dāng)年事件的老人，詳細(xì)補充了重要史實：1941年11月26日，兩架日軍零式戰(zhàn)機因迷航油耗盡，迫降在當(dāng)年荒無人煙的徐聞羅斗沙島海灘上；兩名日軍飛行員漲潮時被沖向?qū)Π肚吧芥?zhèn)的海山村港灣，被漁民撈起押到前山的鄉(xiāng)公所，并有現(xiàn)場目擊漁民報告有日機迫降的事情。很快有中國軍人來帶走日軍飛行員、運走日機，并通過“南路海上駝峰航線”徐聞—瓊州海峽—硇洲島海域—防城港，突破日軍封鎖線經(jīng)海路上岸再運到柳州。
“徐聞的幾位老人證實——1941年11月26日發(fā)現(xiàn)日機迫降海島的是當(dāng)?shù)貪O民，甚至還把飛機輪子割下來做鞋底；當(dāng)時，漁民從海水中撈起飛行員時才看到他們佩戴的日軍肩章和領(lǐng)徽，于是趕緊將飛行員押送到前山鄉(xiāng)公所；后來，有幾個攜帶武器吃‘公家飯’模樣的人開車趕來，商議如何運走日機和飛行機。”
后來，這兩架日軍零式戰(zhàn)機被輾轉(zhuǎn)運到美國，加上俘虜?shù)娜哲婏w行員，使美軍獲得了寶貴戰(zhàn)機實物數(shù)據(jù)，尤其是飛行員口供和駕駛戰(zhàn)斗經(jīng)驗，使美國成功研發(fā)出專門針對零式戰(zhàn)機的山貓F-6F戰(zhàn)機，1942年8月投入實戰(zhàn)，逐漸扭轉(zhuǎn)了太平洋戰(zhàn)爭的局勢，為二戰(zhàn)進入轉(zhuǎn)折點、同盟國最終獲勝作出了貢獻。
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