以推介“湛江旅游”的二維碼畫在車廂的醒目位置，在湛江特色漫畫裝飾的車廂就只有一位乘客。 記者 李忠 攝

原因探究：線路偏少偏短？

記者采訪了解到，旅游巴士的車票價格為2元/人次，與普通公交車一樣，但對比舒適的乘車感受，這個價格實屬“良心價”。乘車舒適、價格優(yōu)惠，那廣大乘客為何還不買賬呢？

昨天記者乘車時，遇到了同樣第一次乘車的黃阿姨。她告訴記者，自己早就注意到旅游巴士了，但她一直以為車子是一站到底的，中途無法?？浚虼怂獬鲛k事，寧愿選擇擁擠的普通公交?！敖裉焐宪嚥虐l(fā)現(xiàn)，車子和公交車一樣，是每站都停的，看來以后可以多多坐這趟車了?！彼緳C師傅則告訴記者，很多第一次乘坐巴士的市民，上車第一件事就是問在某某地方停不停，“很多人還不了解巴士的線路和公交屬性。”

而運營方的一位負責人則認為，行走的線路偏少和偏短也制約了巴士的發(fā)展。據(jù)了解，目前的線路僅是從霞山公交分站沿海濱大道行至赤坎區(qū)的寸金橋公園。當初開通此線路時，主要是考慮了旅游因素，希望乘客能飽覽湛江最美的風光。他認為，湛江外來人口少，除了前來旅游的外地游客，湛江的外地人口主要集中在各大中院校?！澳芊駥⒙糜伟褪烤€路延長至麻章高校聚集區(qū)呢？”一位來自寸金學院的網(wǎng)友“Leo”留言也支持這一觀點?！叭绻梢栽诖缃饘W院上車就好了，作為外地學子，坐這種雙層公交車感受湛江這座城市的各種味道。目前上車點太遠了，極力要求在寸金學院設站點?！?/p>

另外，巴士的部分硬件系統(tǒng)仍需完善。例如，巴士目前沒有安裝公交卡讀卡機，因此乘客暫無法使用一卡通乘車。