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遂溪檢測站是全市規(guī)模最大的檢測站，待檢區(qū)排滿了汽車。

目前，我市每月需進(jìn)行檢驗(yàn)的汽車約為3萬輛，且在不斷增長當(dāng)中；然而，全市檢測線每月實(shí)際僅能檢測汽車1.5萬輛，整體檢測能力還在下降。近日，記者走訪我市各個檢測線發(fā)現(xiàn)，走遠(yuǎn)路、排長隊(duì)已成為不少市民檢車的真實(shí)寫照。

赤坎區(qū)運(yùn)通站的檢測線外被車輛圍得水泄不通。

車檢成為“折騰”代名詞

9日中午，在赤坎區(qū)運(yùn)通檢測站內(nèi)，停放著近110輛待檢汽車，只留下一條車道出入。當(dāng)天上午，由于儀器故障，檢測站暫停檢車，但車主們并不愿離去。一名陳姓車主無奈表示：“我從昨晚就開始排隊(duì)，好不容易才輪到我檢車，現(xiàn)在又碰到了儀器故障，還是再等等看吧?！?/p>

“我自己做點(diǎn)小生意，還能騰出一天時間來排隊(duì)。對于上班族，以及從鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕來的群眾而言，這下真不知該怎么辦。”排在隊(duì)伍中段的李先生說，“眼看就到下午了，前面還有50多輛車，難道又要等多一天，或者把車開回鄉(xiāng)下，明天再來排隊(duì)？這動不動就兩三天的事，誰耗得起？”

李先生的說法不無道理。記者走訪了解到，近年來我市不少車主寧愿輾轉(zhuǎn)上百公里，到茂名、陽江以及廣西等地檢車，也不愿留在市內(nèi)排上一兩天的長隊(duì)，甚至有部分交通管理系統(tǒng)的內(nèi)部人士，也在無奈中選擇了異地檢車。