在“十二五”期間,徐聞交通運輸業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,城市交通環(huán)境更加便捷舒適,農村道路也實現了質的飛躍,農民的交通更加方便安全。
徐聞縣委常委馮德聯(lián)表示,在“十三五”的關鍵時期,徐聞的交通運輸發(fā)展事業(yè)將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞湛江市“三環(huán)四通”交通發(fā)展戰(zhàn)略和縣政府“提升中心城區(qū)、拓展南北兩翼、推進東西兩片”的發(fā)展思路,積極應對各種挑戰(zhàn),加快交通運輸發(fā)展方式的轉變,全力發(fā)展安全、暢通、便捷、綠色、高效的現代化交通運輸業(yè),為助推徐聞縣經濟社會的發(fā)展注入了強大動力。
徐聞縣領導考察橫水渡口。
打勝“春運保衛(wèi)戰(zhàn)”
2016年1月24日,徐聞縣交通運輸局拉響了“春運保衛(wèi)戰(zhàn)”,持續(xù)了40天,取得很好的成效。據統(tǒng)計,在春運期間,公路水路客運量超過285萬人次,其中公路客運量65萬人次,同比增長3%;水路客運主要是瓊州海峽和粵海鐵路火車輪渡客運,瓊州海峽客運量220萬人次,同比增長23%。
徐聞縣交通運輸局局長鄧錫昌說,在今年春運期間,瓊州海峽的過??土髁亢蛙嚵髁烤怯惺芬詠淼淖畲笾?,最高峰時一天的過海人流量達12萬人次,過海車流量超過了2.5萬輛次,面對繁重的春運保障工作壓力,他們有力維護了道路安全,交通順暢。特別是在遇到惡劣天氣造成停航的情況下,做到停而不堵,停而不亂。
在春運壓力如此大的情況下,徐聞縣交通運輸局是如何打勝這次“春運保衛(wèi)戰(zhàn)”呢?鄧錫昌跟記者提到“未雨綢繆”和“防患于未然”。交通安全是民生大事,我們要認真對待,不容麻痹馬虎。首先是該局對今年春運形勢認真細致的研判,準確分析歷年的交通工作情況,從而做出科學合理的決策部署,提前做好應急預案?!案鶕\力和航班,科學安排航班,全天候為旅客服務,滿足旅客的過海需求。做到服務到位,管理到位。”鄧錫昌說。
1月24日,正逢春運開始之時,因大霧天氣停航,很多過海旅客被滯留在海安新港、海安舊港以及火車輪渡北港,過海汽車排起長龍。在如此緊急的情況下,縣委書記梁權財、縣長吳康秀及分管交通常委馮德聯(lián)幾位領導親自到港口碼頭指揮,幫助旅客及司機解決困難。徐聞縣交通運輸局也及時聯(lián)合公安、民政、安監(jiān)、運輸企業(yè)和愛心組織,給滯留旅客送去保暖大衣、被套、牛奶和面包,解決滯留旅客的食宿問題,并加強治安巡查,有力保障了旅客的人身財產安全。
“有備無患,讓旅客舒心過海,舒心駕駛,爭取旅客的積極配合和理解,不僅讓人民的生命財產安全才得到保障,我們的工作壓力也相應地減輕了。春運的頭一天,受強冷空氣來襲造成的大霧天氣影響,港口被迫停航三天,有6000多輛車和7000多人滯留在徐聞。我們聯(lián)合縣民政、公安等部門以及港務運輸企業(yè)和愛心志愿者做好滯留旅客的安置工作,確保孤寡老人和孩子不受凍不挨餓,對經濟困難、身體不適的旅客,縣里出錢安置食住。”徐聞縣交通運輸局副局長黃建道說。