8月18日，位于徐聞縣海安工業(yè)園區(qū)的徐聞港區(qū)荔枝灣作業(yè)區(qū)通用碼頭工程項目（以下簡稱荔枝灣通用碼頭）建設現(xiàn)場，多臺挖掘機在不同區(qū)域忙碌地作業(yè)。海面上聳立著數(shù)百個管樁，完成施工作業(yè)的打樁船、錨艇和運裝船正?？吭诎哆?。當天有8臺挖掘機和60名工人投入工作。中交四航局徐聞荔枝灣通用碼頭項目經理毛海峰告訴筆者，截至8月10日海上沉樁作業(yè)已全部完成，共計安裝PHC樁291根。

荔枝灣通用碼頭作為粵港澳大灣區(qū)與海南自貿港雙向聯(lián)通的首選貨運通道，正在緊鑼密鼓地建設中，海上主體工程預計今年年底完成。

徐聞港區(qū)荔枝灣作業(yè)區(qū)通用碼頭工程項目加快推進。 通訊員供圖

國際貨運服務更全面

2021年，經國務院批準，荔枝灣通用碼頭正式開放為一類口岸。荔枝灣通用碼頭的啟用將促使徐聞港從二類口岸升級為規(guī)模更大、開放程度更高的綜合性運輸口岸。其貨運吞吐量和承載力都將提升一個層次，同時能提供全面的國際貨運服務，服務范圍將更為廣泛。徐聞港區(qū)在海南封關后，將成為粵港澳大灣區(qū)與海南實現(xiàn)雙向聯(lián)通的首選貨運通道。項目竣工后，將能夠處理包括雜貨和集裝箱在內的各種海運業(yè)務，并具備顯著的吞吐能力，預計能滿足大規(guī)模的貨物進出口需求。該碼頭將主要服務于對外貿易的貨物進出口，特別是與海南自貿港的對接服務，以及對海南交通運力的補充。

預計，海南封關后，荔枝灣通用碼頭將憑借其得天獨厚的地理位置，肩負起承接海外市場貨物運輸?shù)闹匾蝿铡Ｎ磥砝笾惩ㄓ么a頭有望成為國際船只的關鍵?？扛邸４送?，該碼頭還將能夠處理來自國內主要港口如廣州、上海、天津等地的海運貨物。

海上沉樁作業(yè)已順利完成

該項目分為陸上建設與水上建設兩大板塊。當前，海上建設階段已經順利完成了PHC樁的沉樁作業(yè)。此次完成的水上PHC樁是碼頭樁基工程的關鍵部分，構成了整個碼頭的基礎結構。共計291根PHC樁，包括264根碼頭排架樁和27根引橋樁，所有樁的直徑均為1000毫米。

據(jù)項目副經理王凱強介紹，為了確保施工的順利進行，團隊采取科學的施工方法，還加強了與地方相關部門的溝通與協(xié)作，在各方的大力支持和配合下，水上PHC樁的沉樁施工任務順利完成。

沉樁作業(yè)的圓滿完成，為后續(xù)碼頭上部結構的施工奠定了堅實的基礎，加速了項目水上主體結構的建設進程。

預計年底完成海上主體工程

接下來，項目團隊將逐步開展構件預制及安裝工作，為后續(xù)安裝碼頭大型裝卸設備打好基礎。

在海上的建設計劃中，將構建兩個泊位，這兩個泊位將通過兩座49.1米長引橋與陸域相連。陸域部分的建設主要包括兩座通用倉庫、一座聯(lián)檢大樓等配套設施。聯(lián)檢大樓專為海關、邊檢及海事部門的聯(lián)合辦公而設計。

據(jù)悉，陸域施工于今年2月份啟動，而海上作業(yè)則在今年4月底打下了第一根樁基。目前，已完成海上沉樁及陸域地基處理等重要分項，碼頭現(xiàn)澆、陸域堆場及房建施工正加緊逐步展開。

徐聞縣委縣政府高度重視荔枝灣通用碼頭建設，縣委主要領導多次到現(xiàn)場辦公，確保項目順利推進。

可接納5000噸級船只

據(jù)了解，荔枝灣通用碼頭項目設計了兩個5000噸級的泊位，并已預留了可容納1萬噸級船只的水工結構。項目完成后，碼頭能夠接納5000噸級的船只。若未來航道得以加深，碼頭將具備接待1萬噸級船舶的能力。目前，碼頭設計年吞吐能力可達散貨104萬噸，件雜貨76.5萬噸，集裝箱單位2.6萬TEU。

荔枝灣通用碼頭項目的建設翻開徐聞港口建設新的篇章，竣工后將進一步完善徐聞貿易通關口岸基礎設施，助推徐聞與海南自貿港相向而行，全面推動廣東·海南（徐聞）特別合作區(qū)建設；對接服務海南，助力粵港澳大灣區(qū)和海南自貿港聯(lián)動發(fā)展。