現(xiàn)代化智慧環(huán)形梁場。通訊員供圖

8月30日，廣東省土木建筑學(xué)會召開廣東省土木工程科技創(chuàng)新交流及成果展示會，湛江機場高速公路一期工程喜獲第十六屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎。

據(jù)介紹，湛江機場高速是廣東省重點工程項目，起點連接湛江市調(diào)順大橋、途經(jīng)吳川市塘?鎮(zhèn)、終于湛江吳川國際機場航站樓前機場環(huán)路。項目全長約25公里，分一、二期工程同步展開建設(shè)，其中一期工程已于2023年12月28日建成通車，二期工程項目計劃于2024年年底建成通車。

湛江機場高速公路一期工程。記者張鋒鋒 攝

在建設(shè)過程中，湛江機場高速堅持創(chuàng)新智造，成功打造出智慧環(huán)形梁場、智能化新澤西護欄生產(chǎn)線、瀝青攤鋪機螺旋布料器智能加熱裝置、水穩(wěn)拌合樓一體式下料倉、全自動無人值守混凝土試件智能養(yǎng)護系統(tǒng)、工程管理一體化信息管理平臺、智慧服務(wù)區(qū)等一系列創(chuàng)新成果，持續(xù)推動項目高質(zhì)量發(fā)展。

以“智慧環(huán)形梁場”為例，該項目以信息化管理為手段，智能化數(shù)控設(shè)備為抓手，將“自動化采集數(shù)據(jù)”和“工廠流水線施工管理”有機融合，成功在項目全線推廣應(yīng)用安全風(fēng)險低、施工質(zhì)量高、工程進度快、管理效率高的現(xiàn)代化智慧環(huán)形梁場，一片梁的生產(chǎn)周期由原來的約8天縮短至不到3天，大幅度提高生產(chǎn)效率。

該項目自主研發(fā)的遠程監(jiān)控智能化新澤西護欄生產(chǎn)線，可實現(xiàn)全自動拆合膜、噴涂、入模、輸送、振搗、抹光、蒸養(yǎng)、吊裝及清潔全過程智能化生產(chǎn)，僅需4人合作便可完成全部生產(chǎn)流程，運用蒸汽養(yǎng)生，使得每套模版的使用率比以往提高1倍，生產(chǎn)效率翻番的同時，質(zhì)量更優(yōu)。

湛江機場高速航拍圖。記者張鋒鋒 攝

自開工以來，該項目大力推動創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用集成到工程建設(shè)領(lǐng)域，多項新工藝榮獲全國公路微創(chuàng)新大賽2金2銀1銅五大獎項，成功申報發(fā)明及實用新型專利11項，外觀設(shè)計專利1項，軟件著作權(quán)6項，新質(zhì)生產(chǎn)力不斷賦能項目高質(zhì)量建設(shè)。

湛江機場高速作為粵西地區(qū)多條高速公路與粵西新空港連通的重要通道，對粵西綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成、加強湛江市主城區(qū)與機場及空港經(jīng)濟區(qū)之間的快捷聯(lián)系、培育粵西經(jīng)濟增長極具有重要意義。

目前，該項目二期工程正朝著2024年全線建成通車目標全力推進，屆時將與湛江調(diào)順跨海大橋?qū)崿F(xiàn)連通，湛江市區(qū)前往湛江吳川國際機場的路程將節(jié)省約30分鐘。