南海222船在多個拖輪協(xié)助下進行拖航作業(yè)。

近日，歷經(jīng)100多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，海洋石油165國產(chǎn)海上移動式自安裝井口平臺成功從北部灣潿洲油田移至湛江南油海工碼頭。本次移位作業(yè)由中海油田服務(wù)股份有限公司（簡稱“中海油服”）南海222船完成。這不僅是該公司在湛江港內(nèi)首例大型平臺拖航作業(yè)，也是對湛江港口航道條件、港口配套設(shè)施及組織協(xié)調(diào)能力的一次全面檢驗。

海洋石油165平臺是國產(chǎn)海上移動式自安裝井口平臺，平臺型長57米、型寬44米，其甲板面積接近6個標(biāo)準(zhǔn)籃球場，總重約6525噸，樁腿長82米，整體造型呈方形駁船狀，使得平臺轉(zhuǎn)向更為困難。

此次作業(yè)拖航全程約224海里，航線需跨越多個復(fù)雜海域，其中包括通航密度較高的瓊州海峽，需協(xié)調(diào)避讓來往商漁船及漁網(wǎng)。但拖航隊伍憑借豐富的拖航經(jīng)驗及精準(zhǔn)操作順利克服了這一挑戰(zhàn)。    

本次作業(yè)最艱難的環(huán)節(jié)是湛江港內(nèi)航渡并最終靠泊南油海工碼頭的過程。湛江海事局、湛江港（集團）股份有限公司等多個單位協(xié)調(diào)配合，平臺進入湛江港龍騰航道前，由湛江港（集團）股份有限公司調(diào)派四艘港作拖輪與南海222船聯(lián)合作業(yè)。同時，為確保安全，湛江海事局指揮中心對航道實施封航處理并協(xié)調(diào)兩艘海巡船參與護航及警戒。整個過程各方配合默契，時間節(jié)點把握精準(zhǔn)，南海222船作為主拖船，從接拖前的充分準(zhǔn)備到解拖靠泊，全程保持良好船舶狀態(tài)，歷經(jīng)100多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終確保了平臺的順利到港。

據(jù)了解，此次作業(yè)過程中，湛江港的多部門配合、作業(yè)調(diào)度及應(yīng)急保障能力經(jīng)受住了嚴(yán)苛考驗，為未來類似復(fù)雜的拖航作業(yè)積累了寶貴的作業(yè)經(jīng)驗。