入職21年，他扎根車間21年，一臺臺涂布機成為他最親密的朋友，21年間，他攻克了一個個技術(shù)難題，成為產(chǎn)品質(zhì)量最可靠的守護人。他就是龐清——冠豪高新的一名一線工人。
龐清操控涂布機上紙。 記者 吳文康 攝
攻堅克難 力保冠豪整體搬遷
7月29日下午，驕陽似火，位于東海島的冠豪高新涂布車間內(nèi)，機器轟鳴。龐清正站在一臺涂布機旁，一絲不茍地盯著眼前的控制面板。涂布機主要用于薄膜、紙張等的表面涂布工藝生產(chǎn)，此機是將成卷的基材涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等，并烘干后收卷。在特種紙生產(chǎn)企業(yè)冠豪高新，涂布機是最主要的生產(chǎn)設(shè)備之一，而龐清的主要職責(zé)就是與這些“大家伙”打交道。
1995年8月入職冠豪高新的龐清，將涂布車間當(dāng)成了自己的第二個家。1999年至2016年間，他從涂布車間的一名普通工人，一步步成長為車間工長、調(diào)度員、車間主任、主管。提起最難忘的事情，龐清首先想到的就是冠豪高新的那次“戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移”。
2014年正值冠豪高新搬遷至東海島紙業(yè)基地的關(guān)鍵年，公司在東海新廠區(qū)新安裝4臺涂布機。新機臺的調(diào)試、投產(chǎn)工作是否順利關(guān)系到平樂廠區(qū)是否能按計劃進行搬遷。憑借過硬的技術(shù)能力，龐清擔(dān)任涂布機安裝、調(diào)試、投產(chǎn)工作的主要負責(zé)人，他利用自身在基層對涂布機多年積累的經(jīng)驗和對涂布機的了解，與項目管理部、設(shè)備部、品質(zhì)管理部和技術(shù)研發(fā)部等部門以及外協(xié)安裝公司、設(shè)備廠家協(xié)調(diào)配合，先后完成了7、8、9、10#涂布線的單機調(diào)試、干調(diào)試和濕調(diào)試階段，順利進入生產(chǎn)調(diào)試期。面對國產(chǎn)設(shè)備不穩(wěn)定，他經(jīng)常利用星期六、星期日休息時間加班加點參與設(shè)備改造，優(yōu)化提高設(shè)備穩(wěn)定性?；貞浧鹉嵌螝q月，龐清說，為了趕工期，經(jīng)常是一個星期都吃住在廠里。在他和同事全力合作下，在短短2個月內(nèi)完成了所有機臺的調(diào)試，并產(chǎn)出合格品，之后再接再厲完成了1#、2#、6#涂布機搬遷調(diào)試、試產(chǎn)及投產(chǎn)，為公司生產(chǎn)基地整體搬遷贏得了寶貴時間。
提速增產(chǎn) 解決生產(chǎn)效率低難題
熱升華轉(zhuǎn)印紙、數(shù)碼印刷紙是冠豪高新2015年推出的新產(chǎn)品，產(chǎn)品供不應(yīng)求，毛利潤高。為此，生產(chǎn)二部一直想方設(shè)法提高數(shù)碼印刷紙的產(chǎn)能，組織人員探討數(shù)碼印刷紙、熱升華轉(zhuǎn)印紙生產(chǎn)設(shè)備技改的可能性及方案等。
2016年3月，龐清在設(shè)備部、技術(shù)部的配合下通過技改氣刀風(fēng)機及葉輪提升氣刀風(fēng)壓，控制涂料固含量等措施，提升干燥效率，達到把該系列產(chǎn)品的生產(chǎn)速度提高到200-220m/min和每天約30噸產(chǎn)量的目標(biāo)。4月份后生產(chǎn)車速一直穩(wěn)定在200m/min。該提速項目成為公司“提質(zhì)增效”項目之一，據(jù)初步預(yù)計可降本增效100萬元/年左右。
2016年3月，全國人民代表大會會議明確，今年將全面實施營改增。冠豪高新作為國家增值稅專用發(fā)票、普通發(fā)票專用紙的唯一供應(yīng)商，不僅要滿足市場巨大的需求空間，而且產(chǎn)品質(zhì)量要保證穩(wěn)定以及提升，公司面臨巨大的挑戰(zhàn)和機遇。公司在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，隨著增值稅專用發(fā)票、普通發(fā)票專用紙生產(chǎn)量的增加，出現(xiàn)涂布紙接頭率長期居高不下的問題。因接頭超標(biāo)造成有接頭紙卷庫存越來越高，積壓物資問題越來越突出。
為解決這一問題，生產(chǎn)二部將降低增值稅專用發(fā)票、普通發(fā)票專用紙接頭率，去庫存化做為部門重點工作進行開展。龐清在生產(chǎn)二部的領(lǐng)導(dǎo)下，通過成立減少斷紙、降低重點產(chǎn)品接頭率QC小組，將增值稅普通發(fā)票專用紙原紙米數(shù)由原來的18200米提高到定長24250米；通過調(diào)整機臺氣刀唇間隙、控制涂料固含量、轉(zhuǎn)料、斷紙時使用廢紙、回抄紙用于引紙開機等辦法減少消耗等辦法，以及通過管理提升，在涂布一車間全體人員的努力下，成功降低增值稅專用發(fā)票、普通發(fā)票專用紙接頭率。
迎難而上 為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航
龐清說，搞生產(chǎn)永遠不可能是一帆風(fēng)順，生產(chǎn)過程中總是伴隨著無數(shù)大大小小的問題。迎難而上，解決生產(chǎn)中的問題成為他工作中的一大樂趣。
2015年新裝機臺8#涂布機因設(shè)計原因一直無法使用東海42克原紙進行生產(chǎn)，11月份龐清提出對潤濕部進行技改后，解決了無法使用東海原紙進行生產(chǎn)的難題；
7#涂布機曾試產(chǎn)7批次三防紙，均未完全達到三防紙要求，試產(chǎn)第一至第三批三防紙檢測平滑度、白度、清晰度低和水份超標(biāo)等；從第四批開始至第七批三防紙平滑度、白度、清晰度及水份達標(biāo)，但是紙面出現(xiàn)較多氣泡小白點，龐清通過管道技改和涂料上簾口前進行排泡，最終解決了小白點問題，實現(xiàn)三防紙批量生產(chǎn)；
10#涂布機試產(chǎn)過程中由于兩個涂布頭均出現(xiàn)不同程度的漏涂現(xiàn)象，龐清通過觀察在刮刀梁夾緊座處加裝回流擋板，形成二次上料，從而在極大程度上解決了漏涂問題。7#涂布機刮刀涂布頭仿照同樣的方法，解決了刮刀涂布頭漏涂問題，減少大批量因漏涂產(chǎn)生的副品問題；
2015年龐清加入QC質(zhì)量管理小組，協(xié)助將涂布一車間生產(chǎn)豪正CB紙涂布量控制在3.2g/m2以下，使HZCB紙涂布量得到較好的控制，2015年4月份開始到2016年1月份，共降低生產(chǎn)成本近25萬元；
2016年涂布一車間1#、2#涂布機平均車速長期低于目標(biāo)車速，龐清克服1#、2#涂布機個別干燥箱溫度無法提升、抽風(fēng)機抽風(fēng)小、涂布紙有泡泡沙等問題，將車速由原來的450m/min提高為500m/min，為完成車間目標(biāo)產(chǎn)量提供了堅實的基礎(chǔ)。
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