????“機場機票價格高企一直讓平民百姓望而止步。究竟是什么原因讓湛江機場的高票價穩(wěn)而不降呢？”7月11日上午，在廣東機場集團湛江機場公司舉辦的座談會上，這成為機場?？?、民航專家、社會知名人士等等與會人員的熱議話題。

????“湛江機場的機票貴主要原因是客座率低，如湛江飛成都的航班6月份只有50%的客座率，客流出行少，但是也要堅持飛，這樣一來成本就高了。票價再低，就支撐不下去?！眹降囊晃回撠熑嘶貞?，“茂名和陽江一帶的客源還是比較大的，如果把這些周邊的客源吸引過來了，不虧本了，機票自然會降下來?！薄暗且院畏N方式吸引客源呢？是坐等開拓客源還是先放低身子首先把機票降下來吸引客源？誰來打破這個瓶頸？”知名人士龍鳴發(fā)問，機票價格問題已是“老大難”。

????更嚴峻的是，記者從座談會上一名機場?？涂谥蝎@悉， 海南的機場已經在“搶”湛江的客源了：在市區(qū)部分長途客運站，代售點會動員旅客乘坐免費大巴直接到海南機場坐飛機。當天中午，記者在開發(fā)區(qū)一間海南航空股份有限公司代售點分別了解湛江機場、海南機場分別到北京的機票價格： “7月12日6：50，8：10以及8：15分的?？陲w北京的票價7折，票價（含燃油費）是590元；同一天的湛江飛北京，沒折扣，單程直飛（含燃油費）是2290元，中轉也要1640元（含燃油費）；一個星期后（7月19日）同航班的，海口飛北京6折，420元+100元（燃油費）一共是520元，而湛江的依然是2290元（直飛）?！眱烧呦嗖钪笾鴮嵶層浾叽蟪砸惑@。