??? 調(diào)查

??? 退票環(huán)節(jié)監(jiān)管缺失 規(guī)不規(guī)矩全靠自律

????回顧整個事件，消費者通過票代購買一張機(jī)票，至少要涉及垂直搜索引擎平臺（酷訊網(wǎng)）、第三方支付平臺（酷訊網(wǎng)與快錢、支付寶合作設(shè)立的賬戶）、票代（京東機(jī)票網(wǎng)）、航空公司四方。而引發(fā)惡意退票的諸多漏洞，就隱藏在消費者支付款項后，現(xiàn)金流和信息流的流動之中（如圖）。那么，到底是哪些環(huán)節(jié)、存在怎樣的漏洞，給票代惡意退票提供了機(jī)會？帶著這一問題，記者進(jìn)行了一番調(diào)查。

???? 第三方支付環(huán)節(jié)

??? 現(xiàn)狀：機(jī)票出票就可打款漏洞：無法保證賬款安全

????我們先看看消費者購票的現(xiàn)金流動過程。消費者在垂直搜索引擎上找到時間、價格合適的機(jī)票后，通過垂直搜索引擎向機(jī)票代理商發(fā)起購票申請；在支付機(jī)票款項后，第三方支付平臺對款項進(jìn)行鎖定；爾后，機(jī)票代理商向航空公司發(fā)起購票申請并支付費用，航空公司收到申請與票款后出票；垂直搜索引擎平臺監(jiān)管出票過程正常，確認(rèn)出票真實（可通過中航信系統(tǒng)驗證真?zhèn)危阃ㄖ谌街Ц镀脚_將消費者支付的機(jī)票款項解凍，支付給機(jī)票代理商。至此，購買機(jī)票的流程結(jié)束。

????在上述過程中，最讓人大惑不解的是，為什么不能等乘客完成飛行旅程之后，再通過第三方支付平臺把票款支付給票代？如果這樣，何來票代惡意退票？

??? 業(yè)內(nèi)說法

????有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，以支付寶為例，其“第三方擔(dān)保交易模式”是這樣操作的：先由買家將貨款打到支付寶賬戶，由支付寶向賣家通知發(fā)貨，買家收到商品并確認(rèn)后，指令支付寶將貨款打給賣家，一筆網(wǎng)絡(luò)交易宣告完成。但是，坐飛機(jī)卻是有別于一般網(wǎng)購的一種消費過程，在“第三方擔(dān)保交易模式”的“貨到付款”條件中，機(jī)票出票就等于貨到了——按照垂直搜索引擎與票代的協(xié)議，當(dāng)出票正常時，第三方賬戶內(nèi)的機(jī)票款就會被實時打給票代。

????酷訊網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李超、去哪兒網(wǎng)機(jī)票總監(jiān)丘暉都告訴記者，這種協(xié)議其實是行業(yè)內(nèi)約定俗成的，因為票代面臨著沉重的資金鏈壓力?！凹词故翘詫毬眯衅脚_，也做不到將支付寶里的機(jī)票款拖到乘客完成飛行再付給票代，這是票代行業(yè)的特殊性決定的。”勁旅咨詢總經(jīng)理魏長仁表示。

??? 退票環(huán)節(jié)

??? 現(xiàn)狀：惡意退票乘客不知情漏洞：乘客和航企信息不對稱

????消費者委托票代退票時，后續(xù)的退票交易過程并沒有一個信息全面的第三方知曉消費者和票代之間是否存在委托退票關(guān)系，垂直搜索引擎平臺和中航信都不是這個有效的第三方。芒果網(wǎng)機(jī)票部市場經(jīng)理陳忠俠介紹，票代通過中航信的訂票系統(tǒng)將退改信息傳遞給航空公司，整個過程甚至不需要航空公司安排客服人員的介入，而現(xiàn)階段，航空公司也不具備自己辦理所有渠道退改的運營能力。

????記者從多家航空公司了解到，乘客委托代理人退改簽需要的條件是代辦人有效身份證件、乘客身份證信息和行程單，此外訂票與改票的人信息一致。惡意退票能實現(xiàn)的原因就在于票代鉆了乘客和航空公司之間信息不對稱的空子，航空公司往往不能第一時間和乘客親自核實退票信息。

????事實上，乘客在網(wǎng)絡(luò)上購買機(jī)票時，都留下了聯(lián)系方式以接收行程單和預(yù)訂信息，為什么退票后，沒有收到航空公司的通知呢？