??? 退款環(huán)節(jié)
??? 現(xiàn)狀:退款不直接退給消費者漏洞:航企與票代直接結(jié)算
????再看退票中的現(xiàn)金流動過程。正常的退票過程是,消費者向機(jī)票代理商發(fā)起退票申請,然后由機(jī)票代理商向航空公司發(fā)起退票申請,航空公司收到退票申請后將機(jī)票退掉并將相應(yīng)的機(jī)票款項還給機(jī)票代理商,機(jī)票代理商將票款給到消費者,完成退票流程。垂直搜索引擎平臺并不參與退票的過程。
????在上述流程中,我們看到,消費者拿到退款之前,退款總是先給票代,如果要防范惡意退票,那么退款能不能直接退給消費者?
??? 業(yè)內(nèi)說法
????國航西南營銷中心人士楊波告訴記者,機(jī)票退票的原則是“在哪里買,在哪里退”,航空公司的結(jié)算系統(tǒng)、退票業(yè)務(wù)流程從一開始就是這樣設(shè)定的。魏長仁進(jìn)一步向記者解釋,這可以找生活中的事例進(jìn)行類比,如消費者從超市買了瓶問題可樂,想要退貨,一般是先找超市,而不是直接找可口可樂公司。
????楊波說,退一步設(shè)想,如果航空公司繞過票代,直接把機(jī)票款退給消費者,就會涉及到幾方面的問題?!耙皇呛娇展酒鋵嵅⒉恢缆每偷慕灰仔袨?,是現(xiàn)金還是刷卡?如果是刷卡交易,按央行規(guī)定,是需要退到客戶的卡中。二是航空公司與代理人的結(jié)算問題,不同的代理人有不同的銷售政策,即代理費用。而且,航空公司的結(jié)算也不是實時結(jié)算,有結(jié)算周期?!?/p>
????還有不愿透露姓名的航空公司負(fù)責(zé)人透露,中國現(xiàn)在除了春秋航空以外的航空公司機(jī)票銷售都受制于中航信的訂座系統(tǒng)。中航信訂座系統(tǒng)是以艙位來看價格,即以不同英文字母表示不同的價格,但實際上航空機(jī)票價格遠(yuǎn)不是26個字母就包括了的?!盀榱诉m應(yīng)不同的市場和不同的渠道客戶,航空公司有很多價格產(chǎn)品。而這些價格產(chǎn)品是與代理人相對應(yīng)的。所以,即使看到同一個艙位,但在不同時期,不同代理人,有可能航空公司與代理人的結(jié)算金額并不一樣。在不同季節(jié),航空公司對代理人的獎勵政策(代理費用)也不一樣。”因此,航空公司跟票代直接進(jìn)行結(jié)算確實可以節(jié)省不少成本和時間。