??? 退款環(huán)節(jié)

??? 現(xiàn)狀：退款不直接退給消費者漏洞：航企與票代直接結(jié)算

????再看退票中的現(xiàn)金流動過程。正常的退票過程是，消費者向機(jī)票代理商發(fā)起退票申請，然后由機(jī)票代理商向航空公司發(fā)起退票申請，航空公司收到退票申請后將機(jī)票退掉并將相應(yīng)的機(jī)票款項還給機(jī)票代理商，機(jī)票代理商將票款給到消費者，完成退票流程。垂直搜索引擎平臺并不參與退票的過程。

????在上述流程中，我們看到，消費者拿到退款之前，退款總是先給票代，如果要防范惡意退票，那么退款能不能直接退給消費者？

??? 業(yè)內(nèi)說法

????國航西南營銷中心人士楊波告訴記者，機(jī)票退票的原則是“在哪里買，在哪里退”，航空公司的結(jié)算系統(tǒng)、退票業(yè)務(wù)流程從一開始就是這樣設(shè)定的。魏長仁進(jìn)一步向記者解釋，這可以找生活中的事例進(jìn)行類比，如消費者從超市買了瓶問題可樂，想要退貨，一般是先找超市，而不是直接找可口可樂公司。

????楊波說，退一步設(shè)想，如果航空公司繞過票代，直接把機(jī)票款退給消費者，就會涉及到幾方面的問題?！耙皇呛娇展酒鋵嵅⒉恢缆每偷慕灰仔袨?，是現(xiàn)金還是刷卡？如果是刷卡交易，按央行規(guī)定，是需要退到客戶的卡中。二是航空公司與代理人的結(jié)算問題，不同的代理人有不同的銷售政策，即代理費用。而且，航空公司的結(jié)算也不是實時結(jié)算，有結(jié)算周期?！?/p>

????還有不愿透露姓名的航空公司負(fù)責(zé)人透露，中國現(xiàn)在除了春秋航空以外的航空公司機(jī)票銷售都受制于中航信的訂座系統(tǒng)。中航信訂座系統(tǒng)是以艙位來看價格，即以不同英文字母表示不同的價格，但實際上航空機(jī)票價格遠(yuǎn)不是26個字母就包括了的?！盀榱诉m應(yīng)不同的市場和不同的渠道客戶，航空公司有很多價格產(chǎn)品。而這些價格產(chǎn)品是與代理人相對應(yīng)的。所以，即使看到同一個艙位，但在不同時期，不同代理人，有可能航空公司與代理人的結(jié)算金額并不一樣。在不同季節(jié)，航空公司對代理人的獎勵政策（代理費用）也不一樣。”因此，航空公司跟票代直接進(jìn)行結(jié)算確實可以節(jié)省不少成本和時間。