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          政企分開(kāi)見(jiàn)實(shí)效 南寧鐵路局湛江貨運(yùn)中心成立

          2013-07-07 22:23 來(lái)源:湛江新聞網(wǎng) 作者:羅磊 莫松萌 黃一冰

          湛江寧鐵物流北貨場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖

          ????導(dǎo)讀:原鐵道部實(shí)行政企分開(kāi)后,全社會(huì)對(duì)鐵路更為關(guān)注,寧鐵物流踏出鐵路體制改革的第一步。在湛江國(guó)稅局的支持下,南寧鐵路局湛江貨運(yùn)中心稅務(wù)證照手續(xù)迅速完成,貨運(yùn)組織改革工作得以順利進(jìn)行,這標(biāo)志著湛江鐵路邁出了走向市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。

          湛江寧鐵物流南貨場(chǎng)全景鳥(niǎo)瞰圖

          ????國(guó)稅局一天為新成立貨運(yùn)中心辦妥稅務(wù)手續(xù)

          ????“我們打心底里感激湛江稅務(wù)部門(mén),一天之內(nèi)就為我們辦理完一系列稅務(wù)登記手續(xù)?!苯眨拷瓕庤F物流財(cái)務(wù)部的會(huì)計(jì)人員吳小燕對(duì)記者如是說(shuō)。

          ????6月27日一大早,湛江寧鐵物流財(cái)務(wù)部的會(huì)計(jì)人員開(kāi)始了一天的忙碌。根據(jù)上級(jí)的通知和財(cái)務(wù)工作安排:因鐵路貨運(yùn)組織改革的需要,南寧鐵路局要在湛江市設(shè)立南寧鐵路局湛江貨運(yùn)中心。而貨運(yùn)中心是新成立的機(jī)構(gòu),上級(jí)要求要在最短的時(shí)間內(nèi),辦理好相關(guān)的證照手續(xù),以確保貨運(yùn)組織改革工作的順利進(jìn)行。

          ????“時(shí)間這么緊,稅務(wù)登記手續(xù)該怎么辦?”。會(huì)計(jì)吳小燕心里直犯難,因?yàn)檫^(guò)去辦理好這些手續(xù),至少要好幾天甚至一個(gè)星期的時(shí)間。寧鐵物流會(huì)計(jì)部門(mén)向湛江國(guó)稅局說(shuō)明情況后,引起局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為支持貨運(yùn)組織改革開(kāi)通綠色通道。由于稅務(wù)憑證資料多,業(yè)務(wù)量大,時(shí)間緊,國(guó)稅局工作人員放棄中午回家吃飯及休息時(shí)間,加班加點(diǎn)趕工。

          ????吳小燕說(shuō):“值得一提的是一位頭發(fā)花白姓段的科員,工作十分認(rèn)真,態(tài)度和藹,我們感受到稅務(wù)部門(mén)是實(shí)實(shí)在在地為民辦事?!?月27日下午6時(shí),在大家共同努力下,國(guó)稅局完成了稅務(wù)手續(xù)核對(duì)、審批的工作流程,創(chuàng)造了一個(gè)小小的奇跡。

          湛江寧鐵物流職工正在工作中

          ????湛江貨運(yùn)中心貨運(yùn)組織改革 鐵路走向市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵一步

          ????“為全面實(shí)施貨運(yùn)組織改革,是鐵路總公司成立后推出的一項(xiàng)重大改革,是鐵路走向市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵一步?!闭拷瓕庤F物流負(fù)責(zé)人告訴記者:“實(shí)施貨運(yùn)組織改革,從根本上提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,加快鐵路走向市場(chǎng),從而把鐵路運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái),這是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)我們的要求,也是鐵路改制以后回應(yīng)社會(huì)關(guān)切必須采取的實(shí)際行動(dòng)?!?/p>

          ????實(shí)施貨運(yùn)組織改革是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大舉措。我國(guó)人口多,改革開(kāi)放以來(lái)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程比較快,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路的依賴性比較大。但相對(duì)而言,鐵路貨運(yùn)組織方式落后、不適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題仍然比較突出。據(jù)悉,我國(guó)鐵路在實(shí)行政企分開(kāi)后,全社會(huì)對(duì)鐵路更加關(guān)注,對(duì)鐵路以體制改革為契機(jī)提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,寄予更多期盼。

          ????湛江寧鐵物流副總經(jīng)理廖天林:“實(shí)施貨運(yùn)改革任務(wù)艱巨,將對(duì)貨運(yùn)收費(fèi)進(jìn)行全面清理、規(guī)范,對(duì)跨局門(mén)到門(mén)運(yùn)輸實(shí)行一張貨票、一口價(jià);牽動(dòng)了經(jīng)營(yíng)管理的深層次改革,將對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)輸收入管理、財(cái)務(wù)收支管理、稅收、勞動(dòng)用工和收入分配等諸多方面進(jìn)行重大調(diào)整?!?/p>

          ????據(jù)介紹,目前實(shí)施貨運(yùn)組織改革具備許多有利條件。一是黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路改革高度重視,中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)推進(jìn)貨運(yùn)改革認(rèn)可和支持,堅(jiān)定了物流公司實(shí)施貨運(yùn)組織改革的決心;二是社會(huì)各界和廣大人民群眾期盼和支持,為物流公司提供了改革的動(dòng)力。

          湛江寧鐵物流職工在搬運(yùn)貨物

          ????新成立的湛江貨運(yùn)中心有何特點(diǎn)?

          ????廖天林介紹說(shuō):“立足于最大限度方便客戶,簡(jiǎn)化受理程序,改進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范收費(fèi)行為,讓廣大客戶感受到手續(xù)簡(jiǎn)便、渠道多樣、受理敞開(kāi)、服務(wù)良好、收費(fèi)規(guī)范的全新體驗(yàn)。這些將我們的改革目標(biāo)。”

          湛江寧鐵物流煤炭抑塵站外景

          湛江寧鐵物流抑塵站的抑塵對(duì)噴式固定噴淋設(shè)備正式開(kāi)機(jī)試車

          ????湛江貨運(yùn)中心將負(fù)責(zé)管轄黎湛線文地站(不含)以南、河茂線各貨運(yùn)站和物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

          ????改進(jìn)貨運(yùn)辦理方式。這是貨運(yùn)改革的首要環(huán)節(jié),要取消計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁瑣手續(xù),通過(guò)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程,暢通12306網(wǎng)站、客服電話、貨運(yùn)站受理電話、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、營(yíng)銷人員上門(mén)服務(wù)等5個(gè)受理渠道,加快電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)貨運(yùn)裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)能力建設(shè),不斷提高接貨能力,適應(yīng)敞開(kāi)收貨的要求。

          ????發(fā)展“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。這是貨運(yùn)改革的一個(gè)重要目標(biāo)。做到一條龍服務(wù)、一個(gè)部門(mén)管理、一個(gè)窗口受理、一口價(jià)收費(fèi)、一本賬核算、一套系統(tǒng)控制。

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