????近日,湛江檢驗檢疫局在對一批進口鐵礦進行水尺計重時,發(fā)現(xiàn)貨物濕態(tài)重量竟短少2642噸,其短重率高達21.70‰,短重貨值為170.6萬元人民幣,濕重短重率創(chuàng)湛江口岸歷史最高記錄。目前,該局已按相關法規(guī)對該批鐵礦進行處理,幫助企業(yè)挽回經濟損失,有效維護了國家和企業(yè)的合法權益。
????據(jù)檢驗檢疫部門檢驗鑒定人員調查分析,認為造成該批進口鐵礦嚴重短少的原因有主客觀兩個方面:一方面是客觀原因被動積水。鐵礦在國外裝貨過程中,正值貨源地雨季,貨物在雨水中浸泡或在大雨等惡劣環(huán)境下作業(yè),雨水與貨物混裝上船,造成貨艙內積水。另一方面是人為原因主動注水,或出于環(huán)保等原因考慮,注水降塵;或“以水充貨”有意注水,謀取暴利;或為保障安全,航行途中排水造成短重,因航程較長,船舶在途中搖晃析出明水,為保障航行安全,船方定期排放明水;此外,不排除發(fā)貨商為了自身利益,按照合同規(guī)定誤差范圍的下限注水裝貨。
????據(jù)統(tǒng)計,2014年首季湛江口岸進口鐵礦60批,貨重515.7萬噸,進口批次和貨重與去年同比分別增長13.2%和22.9%,其中短重批次達33批,貨物短重重量為3.56萬噸,短重批次、短重重量與去年同比分別增長22.2%和71.2%。其中,湛江口岸從某鐵礦生產大國進口的鐵礦18批,貨重219.3萬噸,短重批次竟高達14批,短重重量1.67萬噸,短重批次、短重重量與去年同比分別增長75%和83.5%。進口鐵礦短重現(xiàn)象屢見不鮮,且短重數(shù)量越來越大,給國家和相關企業(yè)帶來嚴重的經濟損失。
????檢驗檢疫部門提醒相關進口企業(yè),進口貨物時須打醒十二分精神,與國外客戶要詳細簽訂好合同,制定嚴格的水分含量要求和計價條款,建議以國內到貨港出入境檢驗檢疫機構(CIQ)的檢驗結果為結匯依據(jù),以有效規(guī)避貿易風險,維護自身權益。