處在人民大道中的城市雕塑——三帆。

椹川大道（舊名霞赤路）和海濱大道（舊名海濱路）是湛江主城區(qū)兩條南北向主干道路。上世紀(jì)九十年代前，由于兩條道路分別是在湛江解放前和解放后建成，市民習(xí)慣分別稱之為“舊線”和“新線”。當(dāng)時(shí)，霞赤路自南至北分為1、2、3、4、5、6路，海濱路也是同樣，自南至北分為1、2、3、4、5、6、7路，1992年；兩條主干道經(jīng)改造擴(kuò)建后分別改稱為椹川大道和海濱大道，自南至北分別稱之為大道南、大道中、大道北，海濱7路更早之前改造擴(kuò)建后改稱為“海北路”。

椹川大道邊上的舊廠房與煙囪。

“一個(gè)城市分兩塊，人打赤腳牛穿鞋”

湛江原來(lái)有一個(gè)笑話，“一個(gè)城市分兩塊，人打赤腳牛穿鞋”?！耙粋€(gè)城市分兩塊”，說(shuō)的是湛江城區(qū)原來(lái)只有霞山（舊稱西營(yíng)）和赤坎兩區(qū)，兩區(qū)之間是農(nóng)村，相距10多公里。“人打赤腳牛穿鞋”是因?yàn)榻夥徘稗r(nóng)民窮，穿不起鞋子；而牛因?yàn)槭寝r(nóng)民生存的主要幫手顯得特別貴重，為了保護(hù)牛蹄，農(nóng)民自己穿不起鞋子也要給牛穿上牛鞋。笑話的背后，反映出當(dāng)時(shí)湛江城市的結(jié)構(gòu)特征和農(nóng)民勞動(dòng)的實(shí)際狀態(tài)。

改造后的椹川大道北寬闊明亮

據(jù)《湛江交通志》，1899年，廣州灣當(dāng)局為加強(qiáng)殖民統(tǒng)治和掠奪在西營(yíng)（今霞山）開(kāi)埠，1910年在現(xiàn)南橋河南橋處建起臨時(shí)木橋，將西營(yíng)至赤坎的牛車路修改擴(kuò)大為幾米寬的馬車道，以后又逐漸修建成不足10米寬的瀝青路，舊稱“西赤路”，1964年，隨著西營(yíng)改名為霞山，“西赤路”便更名為“霞赤路”。

筆直的椹川大道北。

上世紀(jì)九十年代前，霞赤路沿路，尤其是西側(cè)地帶是湛江工廠企業(yè)較為集中的區(qū)域。逢上下班時(shí)間，各個(gè)工廠上下班的工人自行車隊(duì)如洪流般塞滿了一些路段，場(chǎng)面頗為壯觀。

1991年，霞赤路進(jìn)行大規(guī)模的改造擴(kuò)建，路面從原來(lái)不足10米的瀝青路建為42米寬雙向4車道的標(biāo)準(zhǔn)化城市道路，并更名為“椹川大道”。