東海島鐵路控制性工程通明灣特大橋鋼棧橋順利合龍。 記者 劉冀城 攝

2015年12月31日下午，東海島鐵路控制性工程通明灣特大橋3070米棧橋順利貫通，標(biāo)志著東海島鐵路控制性工程通明灣特大橋海中部分施工建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，為東海島鐵路按期架梁通車奠定了良好的基礎(chǔ)。

東海島鐵路控制性工程通明灣特大橋鋼棧橋順利合龍，施工人員正在對(duì)棧橋表面鋼板進(jìn)行焊接。 記者 劉冀城 攝

“通明灣特大橋鋼棧橋是東海島鐵路最關(guān)鍵、也是難度較大的一項(xiàng)工程，是連接?xùn)|海島內(nèi)外的便捷通道，打通了東海島鐵路建設(shè)的主動(dòng)脈。棧橋合龍后，東海島鐵路海上部分等工程建設(shè)進(jìn)度將會(huì)大大加快?！敝需F六局集團(tuán)有限公司湛江東海島鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)鞏天才說(shuō)。

東海島鐵路控制性工程通明灣特大橋鋼棧橋順利合龍，施工人員正在對(duì)棧橋表面鋼板進(jìn)行焊接。 記者 劉冀城 攝

通明灣特大橋位于霞山區(qū)與東海島之間，橋梁全長(zhǎng)8973.07米，是東海島鐵路的控制性工程。其中84號(hào)墩—178號(hào)墩位于通明灣海中，施工棧橋全長(zhǎng)3070米，寬8米。棧橋于2015年6月18日開(kāi)工建設(shè)，半年來(lái)，中鐵六局集團(tuán)東海島鐵路項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)員工不辭勞苦，夜以繼日，統(tǒng)籌謀劃，積極協(xié)調(diào)，加快施工進(jìn)度，特別是10月4日經(jīng)歷了建國(guó)以來(lái)登陸廣東最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”的影響后，項(xiàng)目部克服諸多困難，迅速恢復(fù)生產(chǎn)，保證了項(xiàng)目順利推進(jìn)。

目前，東海島鐵路的建設(shè)已全面展開(kāi)，中鐵六局抓住冬季的施工黃金時(shí)期，積極組織人力、物力，加快施工進(jìn)度，確保東海島鐵路順利開(kāi)通。

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