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          交警表示解決“車檢難”關(guān)鍵在于增加檢測站 縮短審批流程

          2016-03-11 10:07 來源:湛江日報 作者:統(tǒng)籌/策劃 肖胤 采寫/何有鳳 莫松萌 實習(xí)生馮文薏

          10日,市車管所工作人員使用遠程查檢監(jiān)管系統(tǒng)對車輛進行審核查檢。 記者 吳智恒 攝

          交警建議:加快審批 增開檢測站

          “看到市民排起長隊,貨車司機們要通宵排隊,我們交警看到都很心疼,想盡一切辦法解決車檢難?!眳切∶鞅硎?,“要從根源上解決車檢難問題,關(guān)鍵點在于增開檢測站?!?/p>

          我市的汽車檢測機構(gòu)從2004年至今不僅沒有增加,反因設(shè)備老舊、土地資質(zhì)等問題而有所減少。目前我市能實際投入運營并接入公安機動車檢驗監(jiān)管平臺的只有盈江、運通、遂溪、吳川、雷州、徐聞6條汽車檢測線,廉江及惠明共3條檢測線未能投入使用。近來運營30多年的南油檢測站由于土地資質(zhì)問題被暫停使用,建成1年多的寶滿檢測站也因土地問題尚未獲準(zhǔn)運營。

          在交警部門的積極爭取下,赤坎海田正在籌建檢測站,設(shè)計兩條檢測線,而寶滿檢測站在爭取盡快通過審批,不久后將可基本消化市區(qū)的年檢車輛。吳小明表示,目前我市的檢測站和檢測線還是太少,應(yīng)該鼓勵更多社會力量投資,增加檢測站合理布局。就目前全市的汽車保有量而言,我市的機動車檢測機構(gòu)應(yīng)翻倍,達到15家左右才較為合理,基本能夠解決目前“車檢難”的窘境。

          此外,原有檢測站的檢測設(shè)備老舊問題也嚴(yán)重制約了檢測效率。吳小明建議,應(yīng)出臺一些配套措施扶持檢測站社會化,促進更新檢測設(shè)備?!皺z測站多了,引入競爭機制,能促使更好地提升服務(wù)質(zhì)量,這樣就能很好地解決車檢難的問題,群眾辦事更方便快捷?!?/p>

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