遂溪檢測站的檢測線設(shè)備先進完善，車輛有序進行檢測。 記者 吳智恒 攝

應(yīng)對：改革兩年“九八”仍泛濫 試行網(wǎng)上預(yù)約 杜絕非法中介

車檢改革前，因為檢測機構(gòu)的壟斷地位，有些檢測站將此作為牟利的形式，導(dǎo)致檢測站門難進、臉難看。甚至不乏壟斷引發(fā)的權(quán)力尋租現(xiàn)象，只要找關(guān)系、多收錢，就能過關(guān)，由此滋生了專以幫人檢車為生的“九八”這一灰色群體。

“和以前民警到現(xiàn)場檢測車輛相比，檢測線社會化和遠程檢測系統(tǒng)最大的好處是增加車輛年檢的透明度和公正度，杜絕各個環(huán)節(jié)的腐敗滋生。” 市車管所副所長陳華洪表示：“然而，一些檢測站服務(wù)工作不到位，沒有做好引導(dǎo)工作，車輛復(fù)檢次數(shù)高，群眾排隊時間長，自然就會有意見，甚至產(chǎn)生了不信任。”

車檢改革兩年后的今天，檢測站里的“九八”在各方嚴打之下，仍有著不少生存空間。近日記者在赤坎區(qū)運通檢測站暗訪，站內(nèi)幾名“九八”張口要價330元，不少車主仍然選擇交錢了事。李先生對記者坦言：“我對檢車流程不熟悉，既怕過不了排長隊走冤枉路，又怕在辦事窗口遇到刁難，聽人介紹請中介，就圖個花錢省事?！?/p>

今年3月7日，我市交警部門已分別在赤坎運通、霞山盈江兩個檢測站試行“年審預(yù)約”機制，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，減少中間環(huán)節(jié)，提高檢車效率。車主到上述檢測站檢測需提前通過微信或APP平臺進行網(wǎng)上預(yù)約，在確定預(yù)約時間段后才能排隊上檢測線。

市車管所民警解釋道：“檢車站與車主將約定在某兩個小時內(nèi)檢車，排隊時間將不超過2個小時，車主來早或來遲了都不能上線。這樣能有效減少排隊車輛，縮減等候時間，將有效解決非法中介問題?！?/p>

記者走訪獲悉，“年審預(yù)約”機制的試行，“九八”行業(yè)意見最大。新機制在試行一周時間內(nèi)也出現(xiàn)了不少問題，如部分車主不會使用智能手機，預(yù)約系統(tǒng)存在漏洞等。我市交警部門正收集市民意見，進一步完善預(yù)約機制，將于今年內(nèi)向全市推行。