“最佳未來(lái)超級(jí)城市”金獎(jiǎng)出爐獲獎(jiǎng)的竟然是它！

2016-12-13 17:03 來(lái)源：作者：何振東

近日，第十屆MIPIM Asia峰會(huì)（亞洲國(guó)際商業(yè)地產(chǎn)投資交易會(huì)）在香港舉辦，碧桂園森林城市項(xiàng)目榮獲“最佳未來(lái)超級(jí)城市”金獎(jiǎng)。這是該項(xiàng)目繼美國(guó)波士頓景觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)、綠色建筑LEED-CS金級(jí)預(yù)認(rèn)證、全球人居環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)獎(jiǎng)后獲得的又一項(xiàng)國(guó)際性大獎(jiǎng)。

力壓群雄摘金

　據(jù)了解，本次峰會(huì)以“顛覆地產(chǎn)業(yè)：跨步向前”為主題，探討地產(chǎn)業(yè)顛覆現(xiàn)象及產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的新興趨勢(shì)，并評(píng)選出12個(gè)不同領(lǐng)域的房地產(chǎn)獎(jiǎng)項(xiàng)，每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)金、銀、銅獎(jiǎng)各一名，吸引了近150個(gè)項(xiàng)目參賽。其中，碧桂園集團(tuán)與美國(guó)Sasaki事務(wù)所聯(lián)合打造的森林城市項(xiàng)目以其綠色智慧的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念榮獲“最佳未來(lái)超級(jí)城市”金獎(jiǎng)。此前，2012年~2015年獲得此項(xiàng)金獎(jiǎng)的項(xiàng)目為韓國(guó)濟(jì)州島成功集團(tuán)度假城、印尼雅加達(dá)“佩塔米納能源大廈”以及中國(guó)香港九龍西公交樞紐項(xiàng)目。

　　森林城市之所以得到眾多國(guó)際級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)肯定，相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為碧桂園在森林城市項(xiàng)目中集成了立體城市、垂直綠化、產(chǎn)城融合、海綿城市、智慧城市、TOD模式當(dāng)前世界六大先進(jìn)的城市規(guī)劃創(chuàng)新理念，“是一次破解全球城市發(fā)展問(wèn)題，即‘城市病’的積極探索”。

立體城市

　　森林城市的公共交通形式多樣，包括輕軌、巴士、水上交通等，未來(lái)規(guī)劃連通新隆高速鐵路，形成公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　復(fù)合功能以及市政功能建筑圍繞運(yùn)輸中心進(jìn)行布置，車(chē)輛通行的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施位于第一、二層，地面公園及其關(guān)聯(lián)系統(tǒng)形成的公共區(qū)域位于基礎(chǔ)設(shè)施裙房頂層。這種人車(chē)分流的立體交通模式營(yíng)造出連續(xù)性的城市平臺(tái)景觀，人們?cè)诘孛婵上硎苄蓍e自在、安全潔凈的慢行生活。

垂直綠化增加綠化面積

森林城市多維度生態(tài)景觀的垂直綠化擺脫了傳統(tǒng)平面綠化在植物數(shù)量和種植面積上的限制，利用最小的占地面積創(chuàng)造最大的綠化效果。

提高建筑能源效率

　　森林城市建筑綠化墻體采用重量輕、保水透氣性好、適宜植物充分扎根的特制培養(yǎng)基，有助于綠化效果的持久性。綠植可以保護(hù)墻體結(jié)構(gòu)不受紫外線輻射和其它物理傷害，延緩材料老化、防凍抗暑、提高隔熱性能。在灌溉方面采用現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)植物的自動(dòng)灌溉和施肥，并采用特殊種植工藝確保植物四季常青。

美化城市環(huán)境

　　森林城市多維度綠化并不只是單純地實(shí)現(xiàn)植物在垂直面上的種植，而是將不同色彩、尺寸的植物進(jìn)行排列組合，讓植物造型與建筑形態(tài)在空間設(shè)計(jì)上統(tǒng)一，構(gòu)建出與周?chē)h(huán)境交互映襯的視覺(jué)效果，讓城市建筑更具藝術(shù)氣息，實(shí)現(xiàn)城市建筑藝術(shù)表現(xiàn)的多樣化。

　 產(chǎn)城融合著力發(fā)展環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)

　　森林城市位于馬來(lái)西亞伊斯干達(dá)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，緊跟我國(guó)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，與新馬、東盟經(jīng)濟(jì)體互動(dòng)。伊斯干達(dá)經(jīng)濟(jì)特區(qū)被看作新加坡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基地，目前，該地區(qū)已吸引淡馬錫、微軟、華為等企業(yè)入駐。

　　森林城市亦將引進(jìn)無(wú)污染的現(xiàn)代化高端產(chǎn)業(yè)，如金融、旅游和總部經(jīng)濟(jì)，打造優(yōu)質(zhì)的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)氛圍。同時(shí)森林城市還著力發(fā)展環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)，例如生態(tài)化、高科技的低碳產(chǎn)業(yè)，努力構(gòu)建環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

構(gòu)建多元復(fù)合城市功能

　　森林城市在規(guī)劃上注重各個(gè)區(qū)域的商業(yè)、教育、醫(yī)療等城市服務(wù)功能的結(jié)合，以產(chǎn)城融合、提升城市定位、緩解“鐘擺式”交通為目標(biāo)，通過(guò)空間上的布局，形成服務(wù)多樣、配套完善、職住平衡的多元復(fù)合功能城市。

　　產(chǎn)城規(guī)劃先行，使公共建筑、綜合體、居住建筑等城市“細(xì)胞”有機(jī)融合形成良好互動(dòng)，滿足居民辦公需求的同時(shí)，享受便捷的都市生活。

海綿城市

　　森林城市位于“四季如夏，一雨成秋”的馬來(lái)西亞，將“海綿城市”理念貫穿其中，使之在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性和韌性，最大限度提升環(huán)境承載力。

　　森林城市以海藻保護(hù)區(qū)為生態(tài)核心，以濕地公園、社區(qū)公園為生態(tài)節(jié)點(diǎn)，以道路綠化、線性濕地、濱水綠地為生態(tài)廊道，聯(lián)系各主要節(jié)點(diǎn)，形成森林城市的綠地生態(tài)體系。

　　采用街道的種植槽、透水性鋪裝、雨水花園等設(shè)計(jì)，使雨水滲透匯集到濕地河道，以達(dá)到雨洪管理的目的，使生態(tài)系統(tǒng)有機(jī)循環(huán)。

　　設(shè)置多個(gè)“雨洪公園”，使水系具備足夠的雨水調(diào)蓄與排放能力。其附屬的濱水綠帶具備凈化城市所匯入雨水的能力。水系岸線設(shè)計(jì)為生態(tài)駁岸，以提高水系的自?xún)裟芰Α?/p>

智慧城市

　　森林城市利用互聯(lián)網(wǎng)科技，為居民打造平安、迅捷、宜居、可持續(xù)發(fā)展的智慧城市生活，從城市運(yùn)營(yíng)、社區(qū)管理、物業(yè)服務(wù)到智能家居，實(shí)現(xiàn)全方位的智慧管理。

　　著力加強(qiáng)就業(yè)、醫(yī)療、文化、安居等專(zhuān)業(yè)性應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，提高城市建設(shè)和管理的規(guī)范化、精準(zhǔn)化和智能化水平，從而促進(jìn)森林城市公共資源在全城范圍的共享，使城市的人流、物流、信息流、資金流協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

TOD模式

　　“公交出行”是森林城市所提倡的生活模式，其中主要提供的公共交通有：軌道交通、巴士干線和水上交通等，以達(dá)到低碳出行、減少汽車(chē)尾氣污染、減緩城市溫室效應(yīng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目的。

　　森林城市內(nèi)公共交通站點(diǎn)的布置考慮了城市主路網(wǎng)骨架及其服務(wù)有效半徑等因素，使公共交通服務(wù)網(wǎng)輻射到城市內(nèi)各個(gè)公共節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高效便捷的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”公共交通覆蓋。