????編者按：當(dāng)前，擺在全市廣大共產(chǎn)黨員和干部群眾面前的緊迫任務(wù)，就是要深入學(xué)習(xí)市第十一次黨代會(huì)報(bào)告，全面貫徹落實(shí)市第十一次黨代會(huì)精神，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨代會(huì)精神上來，把智慧和力量凝聚到實(shí)現(xiàn)黨代會(huì)提出的目標(biāo)任務(wù)上來；未來五年，我們要堅(jiān)決執(zhí)行藍(lán)色引領(lǐng)、“雙化”驅(qū)動(dòng)、市縣并進(jìn)、對(duì)接珠三角、聯(lián)動(dòng)北部灣的總體要求，努力把黨代會(huì)確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處；不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，凝心聚力、奮發(fā)有為，為全面建成小康社會(huì)、加快建設(shè)環(huán)北部灣中心城市而努力奮斗！本報(bào)為此推出系列評(píng)論，敬請(qǐng)讀者關(guān)注。
????市第十一次黨代會(huì)報(bào)告指出，對(duì)接珠三角，就是要強(qiáng)化交通對(duì)接，加快高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè)，形成快速交通網(wǎng)絡(luò)，拉近湛江與珠三角的“時(shí)間距離”；要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)對(duì)接，加強(qiáng)與珠三角在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游、金融、科技、經(jīng)貿(mào)等方面的合作，爭(zhēng)取珠三角更多的輻射帶動(dòng)。
????促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展，是省委的戰(zhàn)略部署?？v觀我省和全國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局，珠三角地區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，包括湛江在內(nèi)的粵東西北地區(qū)總體上還處于欠發(fā)達(dá)狀態(tài)。區(qū)域發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)的問題比較突出，不解決這一難題，就難以支撐我省經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展，就難以鞏固我省全國(guó)經(jīng)濟(jì)排頭兵地位，就難以實(shí)現(xiàn)“三個(gè)定位、兩個(gè)率先”的總目標(biāo)。由此可見，黨代會(huì)提出“對(duì)接珠三角”，切合省委要求，對(duì)湛江實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展的意義重大。
????對(duì)接珠三角，交通對(duì)接要先行。湛江地處粵桂瓊?cè)^(qū)交匯處，西臨北部灣，背靠大西南，面向東南亞，地理位置殊為重要：中國(guó)第一條跨海鐵路——通往海南島的粵海鐵路，湛江是必經(jīng)之地；西南腹地的出海大通道——渝湛高速公路，湛江是其目的港……而在2013年，國(guó)家發(fā)改委更是把湛江列為42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐之一，廣東省內(nèi)除廣州、深圳之外，湛江是唯一的入選城市，可見湛江的交通建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。
????面對(duì)近年來全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，湛江奮起直追，2013年就修通了對(duì)接珠三角的茂湛高鐵。由于市外高鐵線路還沒有貫通，暫時(shí)未能開通動(dòng)車組。不過，這并不妨礙我們加緊“修煉內(nèi)功”——黎湛鐵路電氣化改造工程建設(shè)馬不停蹄，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，截至2016年5月，該項(xiàng)工程已累計(jì)完成接觸網(wǎng)支柱立桿約360千米，黎湛鐵路離駛?cè)腚姎饣瘯r(shí)代又近了一步；合湛鐵路在緊鑼密鼓籌備之中，2016年11月，粵桂兩?。▍^(qū)）發(fā)改委，湛江、北海兩市及南寧鐵路局就合湛鐵路項(xiàng)目前期工作進(jìn)行協(xié)調(diào)部署，并確定該項(xiàng)目2016年年底實(shí)質(zhì)性開工，2017年一季度實(shí)現(xiàn)全面開工建設(shè)。
????除此之外，湛江與珠三角對(duì)接的高鐵通道還規(guī)劃了廣湛高鐵客專，目前已列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。未來幾年，高速鐵路開通，湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成使用；“三環(huán)四通”港灣環(huán)、市區(qū)環(huán)基本形成，市縣快速通道更加完善，重點(diǎn)中心鎮(zhèn)基本通達(dá)一級(jí)公路，所有自然村實(shí)現(xiàn)道路硬底化；雷州半島港口群初步形成，湛江港區(qū)域龍頭大港地位更加鞏固，區(qū)域性綜合交通樞紐基本建成。屆時(shí)，湛江將全面融入珠三角2.5小時(shí)交通圈，實(shí)現(xiàn)與珠三角無縫對(duì)接。湛江與珠三角之間的“時(shí)間距離”將大大壓縮，湛江與珠三角之間的人流、物流將更加便捷高效。
????對(duì)接珠三角，產(chǎn)業(yè)對(duì)接是關(guān)鍵。湛江的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較扎實(shí)，對(duì)接珠三角的潛力很大。一方面，湛江著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)能增效，加快完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施和各類生活設(shè)施與園區(qū)有效銜接，提高園區(qū)承載力和競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，加強(qiáng)鋼鐵、煉化、造紙等大項(xiàng)目的配套園區(qū)建設(shè)，著力引進(jìn)上下游配套項(xiàng)目，做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。除此之外，還規(guī)劃建設(shè)吳川空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，支持廉江、吳川、徐聞、霞山等地省級(jí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園和赤坎海田物流產(chǎn)業(yè)園做大做強(qiáng)，扶持海東新區(qū)、奮勇高新區(qū)、雷州、遂溪等省級(jí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚地加快發(fā)展，支持麻章產(chǎn)業(yè)園建成省級(jí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園，支持霞山智慧產(chǎn)業(yè)城加快建設(shè)。注重產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，同步規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城相互支撐、互動(dòng)發(fā)展。
????由于科學(xué)的部署和有力的執(zhí)行，湛江的工業(yè)發(fā)展有歷史性突破。去年，155個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資452.3億元，其中92個(gè)省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資383.8億元，居粵東西北地區(qū)首位。服務(wù)業(yè)也邁上新臺(tái)階，進(jìn)入“2015中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排行榜”。
????坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河。對(duì)比珠三角，我們能看到與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的差距；對(duì)接珠三角，我們能“四兩撥千斤”，更快更好地實(shí)現(xiàn)湛江的振興發(fā)展?？梢灶A(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，一個(gè)“物暢其流”“人暢其心”的湛江將更加自信地展現(xiàn)在世人面前！
