『玥瓏湖』下一站，我的高鐵時(shí)代

2016-12-22 09:46 來(lái)源：作者：伭昕

萬(wàn)眾期待，遂溪終于迎來(lái)高鐵時(shí)代......

2016年12月20日，在遂溪人民的翹首期盼下，合湛鐵路遂溪站按照預(yù)期計(jì)劃正式動(dòng)工建設(shè)，全線預(yù)計(jì)2020年建成通車，這標(biāo)志著遂溪全面進(jìn)入高鐵時(shí)代！

合湛鐵路連接北部灣經(jīng)濟(jì)圈，遂溪高鐵時(shí)代到來(lái)！

據(jù)了解，合湛鐵路西起廣西北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東廉江市、遂溪縣，由遂溪縣南側(cè)引入湛江鐵路樞紐，不僅是我國(guó)沿海鐵路通道的組成部分，也是兩廣間第三條高等級(jí)鐵路。

據(jù)悉，合湛鐵路全長(zhǎng)191公里，按250km/h技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，總投資172.7億元，其中廣東東段線路全長(zhǎng)96.5公里，（正線77公里，聯(lián)絡(luò)線19.5公里），總投資約86億元。線路自合浦站引出，向東經(jīng)鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪至湛江西站，全線設(shè)合浦、平陽(yáng)、鐵山港北、白水塘、山口、青平、橫山鎮(zhèn)、遂溪南、湛江西、黃略共10個(gè)車站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：客運(yùn)專線、正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

該項(xiàng)目是我國(guó)沿海鐵路通道的組成部分，項(xiàng)目東接黎湛、洛湛、茂湛鐵路，西接廣西沿海鐵路、建成后將是包海高鐵大通道的一部分，將大大縮短湛江與北海及廣西其它城市之間的通行時(shí)間，對(duì)優(yōu)化北部灣地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移以及加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化等領(lǐng)域交流，具有十分重要的作用。

恰逢城市發(fā)展機(jī)遇，置業(yè)最佳時(shí)期 ▼▼▼

人口流動(dòng)與增加，城市升級(jí)助推區(qū)域升值

高鐵的開通，將帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，生活的便利，將吸引更多人才聚集。人口聚集、城市人口流動(dòng)增加，必將增加大批置業(yè)人口，帶動(dòng)城市區(qū)域價(jià)值的上漲，北上廣等一線城市如此，湛江、遂溪等城市也是這樣。作為全國(guó)最早的高鐵城市樞紐發(fā)展典型，上海浦東新區(qū)自啟動(dòng)不到5年的時(shí)間，已經(jīng)形成超3000萬(wàn)人流量、輻射周圍7500萬(wàn)人的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，區(qū)域價(jià)值也是逐年倍增，可謂是呈火箭般的速度上升。

湛江大發(fā)展，升值潛力指日可待

一系列城市規(guī)劃和發(fā)展、人口流動(dòng)與增長(zhǎng)，必將帶動(dòng)和輻射湛江大環(huán)境市場(chǎng)的發(fā)展，區(qū)域價(jià)值也將大幅上漲。

遂溪南站近在家門口，湖城潛力蓄勢(shì)待發(fā)

玥瓏湖項(xiàng)目雄踞內(nèi)塘風(fēng)景區(qū)，緊鄰蘭海高速與207國(guó)道交匯處、沙坭出入口旁，毗鄰遂溪南站，待鐵路通車后，湛江將與南寧、珠三角等地區(qū)，輕松融入“2.5小時(shí)生活圈”。站點(diǎn)就在玥瓏湖的家門口，擇居于此，未來(lái)的生活出行更便捷。除此之外，玥瓏湖坐擁多維交通網(wǎng)絡(luò)，盡享湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高速、高鐵等陸空交通一體化路網(wǎng)，湖城升值潛力蓄勢(shì)待發(fā)。