暖陽照耀下的冬日清晨，市八小新校區(qū)的孩子們正齊刷刷地做著廣播體操，一輛輛綠色的新能源公交車在市區(qū)道路穿梭著…… （1月5日《湛江日報》）

年年辦實事，件件暖民心。320輛新能源公交車投用的報道，尤其令筆者印象深刻。隨著城市生態(tài)文明建設(shè)的加速推進，“新能源”所扮演的角色越來越重要。我市去年大手筆共投入了320輛新能源公交車，讓眾多環(huán)保綠色公交在港城道路“跑”起來，方便了市民，也傳遞了綠色出行正能量。

要解決出行難，公共交通須先行。上下班高峰期被堵路上，到繁華商業(yè)區(qū)游逛遭遇停車難——這些煩心事，想必不少人都經(jīng)歷過。如今，城市發(fā)展既面臨著交通擁堵的壓力，又被環(huán)境大氣污染困擾，解決問題的出路就是優(yōu)先發(fā)展公交，使群眾能夠優(yōu)先選擇公共交通。新能源公交的推廣使用，是與群眾生活息息相關(guān)的民生工程，給廣大市民帶來了綠色公交、低碳出行的感受，營造了更舒適、便利的乘車環(huán)境。筆者也常乘新能源公交車，與舊公交車相比，這些“綠巨人”內(nèi)部更整潔，坐起來更舒適。新能源公交車的推廣使用，無疑提升了公共交通服務(wù)的質(zhì)量，改善了群眾對公交的印象。

要讓新能源公交“跑”得更遠，還須抓好軟硬件建設(shè)。據(jù)了解，從2015年到2016年，市區(qū)新增公交都基本使用新能源公交車，其中去年就投入了320輛新能源公交車，類型分為純電和氣電混合，都是環(huán)保綠色車輛。 截至去年12月底，我市新增市區(qū)公交線路15條?？梢?，當(dāng)前我市新能源公交車數(shù)量頗多，但要真正實現(xiàn)新能源汽車的推廣，還應(yīng)不斷完善充電樁和加氣站等配套設(shè)施。另一方面，要從保持車內(nèi)整潔、提高覆蓋率、合理調(diào)整好公交線路和發(fā)車間隔時間等方面入手，提升新能源公交的服務(wù)質(zhì)量。

期待新能源公交進一步引領(lǐng)“綠色交通”，讓港城更多市民選擇公交出行、愛上綠色出行。