深茂鐵路茂名段架梁施工現(xiàn)場。 茂名晚報記者 何康源 攝

日前，深茂鐵路傳來最新捷報。隨著孟坡特大橋第92孔最后一片T梁吊裝到位，深茂鐵路茂名段架梁工作圓滿完工。

記者從中鐵二十五局JMZQ-8標(biāo)指揮部獲悉，去年3月30日，深茂鐵路小里程方向（即茂名往深圳方向）首架成功，歷經(jīng)8個月，于去年12月1日完成茂名段小里程架梁工作。今年5月16日，茂名段大里程（即深圳往茂名方向）首架成功。日前，鋪架工區(qū)順利完成茂名段大里程架梁工作，也就意味著深茂鐵路茂名段架梁工作畫上圓滿的句號。

茂名段大里程架梁工作主要為鄰近既有線施工，合計73孔共146片T梁，其中孟坡特大橋11號橋墩與既有廣茂線線間距僅有14.24米，架梁施工難度大、安全風(fēng)險高。在鄰近既有線架梁工程中，鋪架工區(qū)配備專業(yè)安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴(yán)格按要求進(jìn)行科學(xué)施工。此外，鋪架工區(qū)遇到800米小曲線半徑，單線橋面寬度4.9米，此工況造成輪胎式運梁車喂梁難度加大，鋪架工區(qū)嚴(yán)格按照DJ180架橋機操作規(guī)程，科學(xué)組織施工，逐步調(diào)整DJ180架橋機三號柱的位置，順利完成小曲線半徑的施工工作。

據(jù)了解，2014年12月，深茂鐵路陽茂段開工，至今歷經(jīng)兩年半，深茂8標(biāo)工程項目線下路基基本完成，橋涵工程完工近九成，全面進(jìn)入鋪架階段。其中，茂名段包括草嶺特大橋、沙瑯河特大橋、望夫河特大橋等25座橋梁已全部架設(shè)完畢，現(xiàn)陽江段架梁工作進(jìn)入最后沖刺階段。