17日晚7時(shí)40分，乘坐香港至湛江FM850航班的侯女士幸運(yùn)成為湛江機(jī)場(chǎng)今年的第200萬(wàn)名旅客。這意味著，湛江機(jī)場(chǎng)提前近半個(gè)月完成了今年200萬(wàn)客運(yùn)目標(biāo)，也標(biāo)志著湛江機(jī)場(chǎng)正式跨入全國(guó)200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。 （據(jù)12月18日《湛江日?qǐng)?bào)》）

第200萬(wàn)名旅客，對(duì)于湛江機(jī)場(chǎng)而言，無(wú)疑是具有里程碑式意義的。這不僅見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)五年間客流量翻兩番的飛躍，還標(biāo)志著湛江機(jī)場(chǎng)正式跨入全國(guó)200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。而更令我們感興趣的是，這“第200萬(wàn)名旅客”對(duì)于湛江而言，又意味著什么？

過(guò)去，人們常常講，“要致富，先修路”；而如今，事實(shí)證明了，“要想強(qiáng)，上民航”。我們首先要明白的是，航空運(yùn)輸不僅是一種交通運(yùn)輸方式，更成為一個(gè)地區(qū)融入全球經(jīng)濟(jì)的快速通道。飛機(jī)起飛，拉動(dòng)的，是經(jīng)濟(jì)起飛。

修兩三公里的高速公路，可能會(huì)讓一兩條村莊脫貧致富；而修兩三公里的機(jī)場(chǎng)跑道，卻是在為一個(gè)地區(qū)搭建走向世界的“跳板”。近幾年來(lái)，湛江機(jī)場(chǎng)的發(fā)展有目共睹，候機(jī)樓經(jīng)升級(jí)改造后面貌煥然一新，乘機(jī)環(huán)境變靚了、服務(wù)設(shè)施更新了、航班航線增多了、飛機(jī)機(jī)型改大了、國(guó)際航線開(kāi)通了、票價(jià)也降下來(lái)了……這些變化，都給廣大市民帶來(lái)便捷和實(shí)惠。但如果我們僅僅把目光停留在這些便捷和實(shí)惠上，想著客流量增長(zhǎng)僅僅是帶來(lái)更多的游客與消費(fèi)，就會(huì)忽略機(jī)場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的巨大潛在紅利。

湛江機(jī)場(chǎng)要發(fā)展，這不僅是行業(yè)自身發(fā)展的需要，更是振興湛江的必然選擇和歷史使命。湛江這個(gè)美麗的濱海城市，有著得天獨(dú)厚的“地利”——地處粵桂瓊?cè)^(qū)交匯處，南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望，西臨北部灣，背靠大西南，東與茂名市相連。擁有綿長(zhǎng)海岸線的湛江，不僅是海南島通往內(nèi)陸的必經(jīng)之地，還是大西南出海的主通道，在國(guó)內(nèi)眾多港口城市中與東盟海航、空航距離最短……區(qū)位優(yōu)勢(shì)，讓湛江在國(guó)家、省布局發(fā)展戰(zhàn)略中備受青睞：在相繼被列為國(guó)家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，定位為北部灣中心城市、全國(guó)性綜合交通樞紐后，今年12月4日更被定位為廣東省域副中心城市。要進(jìn)一步放大區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮戰(zhàn)略支點(diǎn)、中心城市的作用，增強(qiáng)區(qū)域影響力、輻射力、帶動(dòng)力，就必須以立體化交通作支撐，而航空運(yùn)輸正是其中的重要一環(huán)。

剛剛閉幕的2017中國(guó)海博會(huì)達(dá)成交易和合作意向約901億元，讓我們看到了湛江構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的新希望。無(wú)論是從改善投資環(huán)境、促進(jìn)對(duì)外開(kāi)放考慮，還是從優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)來(lái)看，加航班、開(kāi)航線都勢(shì)在必行。加航班、開(kāi)航線，不僅是為了連接世界，更是為了連接產(chǎn)業(yè)鏈。像電子、信息、生物、新材料、醫(yī)藥等一大批高附加值的新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，以及傳統(tǒng)制造業(yè)的升級(jí)換代產(chǎn)品，對(duì)航空運(yùn)輸都有很強(qiáng)的依賴性。開(kāi)辟航線，就意味著開(kāi)辟市場(chǎng)；增加航班，就意味著增加機(jī)會(huì)。特別是作為國(guó)家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、廣東對(duì)接?xùn)|盟先行區(qū)，一個(gè)日益擴(kuò)大化、國(guó)際化的航線網(wǎng)絡(luò)，將為湛江帶來(lái)跨越式發(fā)展的全新機(jī)遇。

機(jī)遇面前，唯有實(shí)干，方不辜負(fù)肩上使命。在湛江機(jī)場(chǎng)客流量突破200萬(wàn)大關(guān)的同時(shí)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)（遷建）項(xiàng)目是省委、省政府布局的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是湛江振興發(fā)展的“一號(hào)工程”。該項(xiàng)目一期征地工作基本完成，并將于今年開(kāi)工建設(shè)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)從4C升級(jí)為4E，從支線機(jī)場(chǎng)變成干線機(jī)場(chǎng)，按照省會(huì)城市的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置，計(jì)劃于2019年建成，2020年投入使用?！暗?00萬(wàn)名旅客”，讓我們看到了湛江航空運(yùn)輸?shù)臐摿?，也從中感受到了湛江?guó)際機(jī)場(chǎng)（遷建）項(xiàng)目的高瞻遠(yuǎn)矚，更增強(qiáng)了我們對(duì)“預(yù)計(jì)2020年客流量將達(dá)到400萬(wàn)，把湛江機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為廣東空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的動(dòng)力源，建設(shè)成為北部灣地區(qū)重要的干線機(jī)場(chǎng)和面向東盟的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)”的信心。

正如湛江機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人所說(shuō)，“200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)是一個(gè)新的起點(diǎn)”，湛江機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展，特別是湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成投用后的作用，令人期待。從國(guó)內(nèi)外大型樞紐機(jī)場(chǎng)的功能來(lái)看，機(jī)場(chǎng)就如“磁石”，不斷吸引著優(yōu)勢(shì)資源的匯聚。高科技產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等布局機(jī)場(chǎng)周邊，通過(guò)多產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互影響、相互滲透、相互融合，形成極具帶動(dòng)力和輻射力的“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”。而隨之而來(lái)的人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等優(yōu)勢(shì)資源，將融合疊加，成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力“引擎”?？梢灶A(yù)見(jiàn)，湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為推動(dòng)湛江新一輪加速發(fā)展的新動(dòng)力。

讓我們共同見(jiàn)證，那承載著800多萬(wàn)湛江人夢(mèng)想的飛機(jī)，從湛江機(jī)場(chǎng)沖天而起，目標(biāo)遠(yuǎn)大，振翅高飛。