今年春運(yùn)期間，粵瓊桂三省共投入客滾船58艘（含粵海鐵和北海航線），共運(yùn)送進(jìn)出島旅客379.3萬(wàn)人次，同比增加4.4.%；進(jìn)出島車輛76.7萬(wàn)輛次，同比增加11.7%；實(shí)航6968航次，同比增加2.1%。

春運(yùn)期間海安新港交通井然有序。 記者 黎陽(yáng)明 攝

針對(duì)大霧造成車客大規(guī)模滯留的情況，廣東省海峽辦在春運(yùn)期間以“安全、暢通、舒適、高效”為總目標(biāo)，努力踐行“平安春運(yùn)，智慧出行”。在粵瓊兩省各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在瓊州海峽各港航企業(yè)的配合下，迎難而上，攻堅(jiān)克難，總體安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

昨日，瓊州海峽2018年春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)議在徐聞?wù)匍_。

關(guān)口前移，多方保安全暢通

今年春運(yùn)期間，車客流量繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其車輛增長(zhǎng)幅度較大，又適逢持續(xù)性大霧，給海峽運(yùn)輸帶來(lái)了較大的壓力和挑戰(zhàn)。2月15日至3月7日共21天時(shí)間內(nèi)，瓊州海峽受大霧影響累計(jì)停航18次，時(shí)長(zhǎng)達(dá)90小時(shí)。其中，春節(jié)高峰運(yùn)輸期間，2月15日至22日，連續(xù)8天持續(xù)性大霧天氣，停航多達(dá)17次，累計(jì)達(dá)80小時(shí)。

交通運(yùn)輸部高度重視，要求相關(guān)部門全力配合，在落實(shí)安全保障的前提下，確保瓊州海峽暢通、有序，并迅速派出由水運(yùn)局、珠航局等相關(guān)單位的5名專家組成的工作組，到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)滯留車客疏運(yùn)工作。

此外，粵瓊兩省海峽辦與海事、公安、交通、航道、氣象、民政等職能部門加強(qiáng)值班值守，全力以赴做好疏運(yùn)工作。

春運(yùn)前34天，單日進(jìn)出島車輛均超過(guò)1.3萬(wàn)輛次。在各方通力協(xié)作下，瓊州海峽各港航企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間高位運(yùn)行，全力保障車輛、旅客順利、安全過(guò)海。

強(qiáng)化溝通，凝聚春運(yùn)工作合力

廣東省海峽辦主任溫萬(wàn)君表示，面對(duì)持續(xù)的霧天和春運(yùn)高峰期，各相關(guān)部門團(tuán)結(jié)一致，南北岸港航企業(yè)聯(lián)動(dòng)、政企應(yīng)急聯(lián)動(dòng)和兩省政府部門之間聯(lián)動(dòng)真正落到實(shí)處，高效運(yùn)行，有效凝聚了春運(yùn)工作合力。

工作人員進(jìn)行安全檢查工作。 記者 黎陽(yáng)明 攝

“粵瓊兩省海峽辦與各港航企業(yè)密切配合，積極做好信息交換、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成春運(yùn)工作的強(qiáng)大合力。同時(shí)，粵瓊兩省海峽辦認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)全天候協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)制度，及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)?！睖厝f(wàn)君說(shuō)，由兩省海峽辦運(yùn)政科牽頭成立的兩岸現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作小組，分別在春節(jié)前及春運(yùn)期間分4批次交叉進(jìn)駐對(duì)岸港口調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)協(xié)調(diào)存在問(wèn)題，起到了很好的溝通和化解矛盾的作用。

溫萬(wàn)君指出，兩岸港航企業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)，海南信調(diào)與北岸調(diào)度中心始終保持良好的溝通狀態(tài)，共同研究和協(xié)商春運(yùn)高峰期，兩岸在船舶排班、調(diào)班、放空和散客高峰期疏運(yùn)等工作。

“港航企業(yè)高度配合，認(rèn)真貫徹兩省海峽辦的指令和決定，不折不扣地完成了兩省海峽辦的工作部署，特別是在船舶放空配合對(duì)岸疏運(yùn)方面，所有船舶均堅(jiān)定不移地支持海峽辦的調(diào)度指令，迅速有力地完成緊急疏運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了政企應(yīng)急有效聯(lián)動(dòng)?！焙０残赂劭偨?jīng)理張金虹說(shuō)。

正月初五當(dāng)天，霧鎖瓊州海峽，?？诔鰨u車輛滯留約1.1萬(wàn)輛。為減輕海口的交通壓力，在廣東省海峽辦的統(tǒng)一安排下，徐聞18艘放空船舶迅速啟航，前往?？趲兔κ柽\(yùn)。

春運(yùn)期間，由于同時(shí)段進(jìn)出島車、客流量的不均衡，廣東省海峽辦與海南省海峽辦共協(xié)調(diào)安排了900艘次船舶放空船前往對(duì)岸參加應(yīng)急疏運(yùn)，以能滿足運(yùn)輸需求。

落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作

各港航企業(yè)在春運(yùn)前均開展了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)應(yīng)急防范，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并開展應(yīng)急聯(lián)合演練，確保順利通過(guò)春運(yùn)“大考”。此外，各港口認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)格認(rèn)真查堵“三品”，確保港口和船舶安全生產(chǎn)。

在聯(lián)動(dòng)方面，兩省海峽辦提請(qǐng)廣東、海南省公安廳在港口安檢時(shí)增派人手、增加設(shè)備，大大提高了安檢工作效率。廣東海峽辦提請(qǐng)徐聞縣人民政府對(duì)港區(qū)周邊的非法拉客、以帶路為名實(shí)施插隊(duì)等行為進(jìn)行了聯(lián)合打擊。此外，兩地海事部門科學(xué)調(diào)度和指導(dǎo)，確保全部船舶順利進(jìn)港卸載；交通執(zhí)法部門和兩省海峽辦強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，全力提升疏運(yùn)效率。

據(jù)介紹，兩省海峽辦要求各港航企業(yè)對(duì)不服從運(yùn)輸調(diào)度指令、疏運(yùn)工作不力的人員實(shí)行嚴(yán)格處罰，凡工作不力者一律現(xiàn)場(chǎng)調(diào)離工作崗位，停職檢查，從而有力地起到了震懾作用，為確保工作人員盡職履責(zé)，扎實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)工作提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障。

創(chuàng)新思維，全力打造智慧出行

針對(duì)2017年春運(yùn)期間因互聯(lián)網(wǎng)售票投入不足，售票速度慢的情況，廣東海峽辦與海南海峽辦早部署、早謀劃，要求各港口務(wù)必貫徹“智慧交通”理念，加大“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)應(yīng)用，采取多種互聯(lián)網(wǎng)售票方式，增加資金購(gòu)買自動(dòng)售票機(jī)，推廣微信售票，增設(shè)人工售票窗口，全力打造“智慧出行”，得到交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組和廣大旅客的好評(píng)。

海安兩港大力推廣微信售票，開辟了專門的車輛微信購(gòu)票通道，在離徐聞最近的4個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)、加油站等安排專人推廣微信售票。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高峰期間，近60%的車輛選擇了微信購(gòu)票，有效避免了高峰擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。海安港大力投入，購(gòu)買了15臺(tái)小車自助售票機(jī)，海安新港購(gòu)買了了7臺(tái)售票機(jī)。

據(jù)測(cè)算，一臺(tái)小車自主售票機(jī)相當(dāng)于3個(gè)人工售票處，創(chuàng)下了單個(gè)港ロ1個(gè)小時(shí)內(nèi)通過(guò)車輛數(shù)達(dá)到800輛次的記錄?；疖囕喍稍黾恿?個(gè)人工售票窗口。