近日，市區(qū)交通信號燈配時優(yōu)化工作小組根據(jù)城區(qū)近期及節(jié)日期間的交通流量變化狀況，對赤坎人民大道與北海路交叉口的交通組織和配時方案進行重新優(yōu)化，車輛通行更順暢。

今年初，隨著源珠路通車后，人民大道與北海路的東西進口車流量明顯增多，導致東進口的直行車流量、西進口的左轉(zhuǎn)車流量與車道數(shù)量不匹配，單靠優(yōu)化路口配時、增加綠燈放行時間已無法解決該路口早晚高峰經(jīng)常出現(xiàn)的交通擁堵狀況。

優(yōu)化前，由于東進口的直行較為擁堵，排隊車輛普遍需要二次等燈，直行車輛排隊長度經(jīng)常超過路口的“機非隔離帶”，導致右轉(zhuǎn)車輛無法通行，只能被動跟隨排隊，加劇了路口擁堵狀況。同時，西進口的直行存在空放現(xiàn)象，左轉(zhuǎn)車輛也需要二次等燈。

因此，根據(jù)路口交通情況將東西進口的車道統(tǒng)一改為2直行、1直行左轉(zhuǎn)、2左轉(zhuǎn)，采取單口放行方式。交通信號燈優(yōu)化后，該路口的東進口基本無交通擁堵現(xiàn)象，排隊車輛在一個周期內(nèi)基本能通過路口。同時，西進口無空放現(xiàn)象，路口通行能力得到提高，但由于該進口的車流量較大，部分車輛還是需要二次等燈，基本不存在交通擁堵現(xiàn)象。