10日早上5時30分許，在湛徐高速官渡收費站卡點，一輛白色小轎車車速緩慢，車身搖晃，形跡可疑，坡頭交警大隊民警韋瑞連便與輔警李寧、王廣徐將該車攔停。該駕駛員下車后意識模糊，走路踉踉蹌蹌，吐詞不清。民警合力將其控制，最終該司機(jī)承認(rèn)：自己毒癮發(fā)作，剛剛在車上吸了兩包“白粉”，想不到這么快被“套”住了。（據(jù)4月13日《湛江日報》）

據(jù)了解，近年來，“癮君子”吸毒后駕駛機(jī)動車輛引發(fā)的道路交通安全事故呈上升趨勢，引起社會各界廣泛關(guān)注。英國一項研究表明，酒后駕駛比正常反應(yīng)時間慢12%，而毒駕則比正常反應(yīng)時間慢21%。毒駕所產(chǎn)生的危害，不僅僅是對自身的傷害，對他人和社會造成的危害更為巨大。毒品會促使人體興奮，也會帶有暈眩感。與酒駕、醉駕相比，毒駕更容易導(dǎo)致事故，社會危險性更大，且隱蔽性強(qiáng)，路面執(zhí)法難以查處。因此，說“毒駕猛于酒駕”一點也不為過。如今，“毒駕”正作為一種新的危險駕駛行為危及到人們的安全，成為繼酒駕之后的又一重大社會安全隱患。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，毒駕和酒駕都是機(jī)動車駕駛員上路前絕對禁止的行為。因此，筆者以為，執(zhí)法部門應(yīng)對毒駕保持“零容忍”的態(tài)度。一方面在查處吸毒違法行為人時，應(yīng)同時對違法行為人是否具有駕照資格進(jìn)行核查。針對有吸毒史人員、吸毒成癮人員及被責(zé)令社區(qū)戒毒和強(qiáng)制隔離戒毒等人員，區(qū)分不同情形，分別采取申領(lǐng)從嚴(yán)把關(guān)、延期審驗、不予申請和審驗及注銷駕照等措施。另一方面對機(jī)動車駕駛?cè)嗽嫦游镜?，公安交管部門在駕照申請、換證、補(bǔ)證、審驗等環(huán)節(jié)應(yīng)從嚴(yán)把關(guān)。同時，交巡警及禁毒等部門應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作配合，建立完善的信息互通共享機(jī)制。尤其是對司法和公安強(qiáng)制隔離戒毒所里的戒毒人員進(jìn)行核查比對，對有駕照的，要堅決依法予以注銷駕駛資格，以確保駕駛?cè)税踩{駛。

嚴(yán)懲“毒駕”司機(jī)，不僅僅是對駕駛?cè)藛T的一種警醒，更是對駕駛?cè)撕托腥松囊环N尊重。因此，筆者以為，嚴(yán)懲“毒駕”應(yīng)成為一種常態(tài)，要像醉駕、酒駕一樣，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)懲一起，該獲刑的要獲刑，從而讓“毒駕司機(jī)”從我們的生活中消失，以確保市民的生命和財產(chǎn)的安全。

總之，一句話，嚴(yán)懲“毒駕”要絕不手軟。