????根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月8日24時(shí)開(kāi)啟。綜合多家機(jī)構(gòu)分析，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際油價(jià)整體處在“低位”徘徊局勢(shì)。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處在負(fù)值通道。據(jù)此測(cè)算，本輪油價(jià)下調(diào)可能較大。

????卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，受到美國(guó)原油產(chǎn)量增加以及歐佩克或增產(chǎn)等因素的影響，投資者情緒遲遲難見(jiàn)好轉(zhuǎn)，國(guó)際油價(jià)整體處在“低位”徘徊局勢(shì)。據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算，截至6月6日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-3.30%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)130元/噸，折合成升價(jià)92#汽油下調(diào)0.1元，0#柴油下調(diào)0.11元。

????卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示，本次成品油零售限價(jià)調(diào)整將結(jié)束自3月28日以來(lái)的“五連漲”局面，這也是今年以來(lái)的第四次下調(diào)，同時(shí)意味著有車一族消費(fèi)者們加油成本略有降低。據(jù)卓創(chuàng)了解，政策面連漲使得國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格不斷上升，而近期消息面偏空，加之國(guó)內(nèi)汽柴整體需求一般，成品油銷售單位批發(fā)價(jià)格跌勢(shì)明顯，這使得加油站零售利潤(rùn)尚可，施加優(yōu)惠政策較常見(jiàn)。

????據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至6月7日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為72.91美元/桶，變化率-3.5%，對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào)約130元/噸。

????另?yè)?jù)新華社紐約6月6日消息：美國(guó)原油庫(kù)存高企，國(guó)際油價(jià)6日下跌。美國(guó)能源信息局當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示，在截至6月1日的一周，美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存增加210萬(wàn)桶。市場(chǎng)此前普遍預(yù)計(jì)庫(kù)存量減少。截至當(dāng)天收盤(pán)時(shí)，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.79美元，收于每桶64.73美元，跌幅為1.21%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.02美元，收于每桶75.36美元，跌幅為0.03%。

????回顧2018年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整

????2018年5月25日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高260元和250元

????2018年5月11日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元

????2018年4月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高255元和245元

????2018年4月12日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高55元和50元

????2018年3月28日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元

????2018年3月14日24時(shí) 本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

????2018年2月28日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和185元

????2018年2月9日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和160元

????2018年1月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高65元和60元

????2018年1月12日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高180元和175元