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          共享單車免押金風(fēng)云再起:免押成行業(yè)試金石?

          2018-06-14 17:10 來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者:歐漫清

          ????共享單車免押金風(fēng)云再起,業(yè)內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)不同選擇。近日,摩拜單車宣布在全國(guó)百大城市開(kāi)啟新老用戶全面免押金,今年3月宣布全國(guó)信用免押金的哈羅單車,也于日前透露用戶量和訂單量因此劇增。而另一個(gè)行業(yè)巨頭ofo向部分免押金城市用戶收取押金或費(fèi)用,則疑似存在資金緊張狀況。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,免押金騎行在成為行業(yè)趨勢(shì)的同時(shí),或也在一定程度上成為經(jīng)營(yíng)狀況變化的試金石。

          ????近期,廣東中山的共享單車用戶發(fā)現(xiàn),在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的共享單車企業(yè)在押金方面出現(xiàn)變化。除了去年11月已宣布只要芝麻信用分達(dá)到650分及以上就可免押金騎行的哈羅單車,摩拜也宣布在當(dāng)?shù)乜擅庋航鹗褂昧恕?/p>

          ????中山的變化來(lái)自于摩拜單車的一項(xiàng)行動(dòng),6月11日,其宣布在全國(guó)百城開(kāi)啟新老用戶全面免押金,且無(wú)任何條件限制,無(wú)需信用分。實(shí)際上,今年5月起,摩拜陸續(xù)在中山、東莞等城市實(shí)行無(wú)門(mén)檻免押金,而此次免押金擴(kuò)大至揚(yáng)州、紹興、龍巖等城市,涵蓋廣大二三線城市,實(shí)現(xiàn)了半數(shù)以上運(yùn)營(yíng)城市的無(wú)門(mén)檻免押金。其中,廣東有東莞、中山、江門(mén)、臺(tái)山4座城市開(kāi)放免押金。

          ????記者注意到,這也是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購(gòu)摩拜單車兩個(gè)多月之后出現(xiàn)的較大舉動(dòng)。此前,摩拜雖在免押金方面有所嘗試,但總體規(guī)模很小。

          ????ofo免押金福利縮水

          ????值得注意的是,中山市民在共享單車押金方面感受的變化不止于此,他們發(fā)現(xiàn),原本實(shí)施信用免押金的ofo,如今不繳費(fèi)或繳納押金卻不可騎行了。此前,ofo的信用免押金城市有廣州、上海、中山等25個(gè),而如今直接縮減為上海、杭州、廣州、深圳、廈門(mén)5個(gè),其中廣東被排除在外的城市就包括中山、佛山、珠海。這些城市的用戶會(huì)被提醒需繳納95元買(mǎi)月卡,或者繳納199元押金。

          ????對(duì)此,ofo方面向記者發(fā)來(lái)的解釋是:此次活動(dòng)也是為解決用戶不能全國(guó)免押金的痛點(diǎn),完善信用體系,為用戶提供福利。已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)月卡的用戶,可以繳納95元參與活動(dòng),享受全國(guó)免押金,或者繳納199元押金繼續(xù)使用月卡。

          ????外界則注意到,ofo此次調(diào)整原本免押金嘗試的舉措,與其資金告急的傳聞遙相呼應(yīng)。在近日的一份聲明中,ofo表示目前已經(jīng)在百座城市實(shí)現(xiàn)盈利,不過(guò)此次縮小去年逐步擴(kuò)大的免押金城市,卻令外界有些擔(dān)憂其資金鏈狀況。

          ????免押成行業(yè)試金石?

          ????總體來(lái)看,今年以來(lái)共享單車行業(yè)免押金的趨勢(shì)得到強(qiáng)化,而它也越來(lái)越像是這一行業(yè)的試金石。互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人士羅超就直言,隨著個(gè)人征信水平的日益發(fā)達(dá),相信未來(lái)共享單車,以及各種共享租賃行業(yè),免押金都是趨勢(shì)。而業(yè)內(nèi)亦認(rèn)為,免押金不僅對(duì)分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是大勢(shì)所趨,短期來(lái)看還可起到試金石作用。

          ????從共享單車行業(yè)來(lái)看,早早試行免押金、并于今年3月宣布全國(guó)芝麻分650分以上的用戶都可免押金的哈羅單車,近期公布的數(shù)據(jù)就顯示了免押金兩個(gè)月時(shí)間帶來(lái)的效果:實(shí)現(xiàn)用戶劇增70%,最多的一天新增了190萬(wàn)。其中,廣東地區(qū)哈羅單車注冊(cè)用戶增長(zhǎng)了70%,免押金用戶和日訂單增長(zhǎng)率超過(guò)100%。

          ????互聯(lián)網(wǎng)分析師李成東在接受記者采訪時(shí)表示,過(guò)去兩年幾十家共享單車品牌倒下后,押金問(wèn)題變成了一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。此前哈羅宣布免押金,既解決了用戶顧慮,還順其自然地收割了此前其它共享單車品牌的用戶。

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