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          高鐵極速達(dá) 蔬果不愁賣

          2018-06-28 15:48 來源:湛江晚報(bào) 作者:文/記者陳凱杰 圖/美編鄭瑩

          繪圖/美編 鄭瑩

          ????深湛高鐵即將開通,高鐵給我市帶來一系列深刻的變化,不僅給市區(qū)的居民帶來快捷的出行途徑,也帶動(dòng)我市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。廣東海洋大學(xué)副教授程功煌認(rèn)為,高鐵的快速同行,將徹底改變我市北運(yùn)菜和水果北上的格局。

          ????同時(shí),高鐵將對市區(qū)的公路客運(yùn)產(chǎn)生了更大的影響,公路客運(yùn)深入更廣闊的農(nóng)村,以前被忽略的農(nóng)村公路客運(yùn)將激活。高鐵改變的不僅僅是城市居民的出行,更能改善農(nóng)民出行。未來,農(nóng)民種植的水果和農(nóng)產(chǎn)品豐收后,不再像以往這樣被動(dòng)地等待收購商,而是直接將農(nóng)產(chǎn)品帶到城市賣,拋開中間流通環(huán)節(jié)。他說:“高鐵開通,拉近城市與農(nóng)村距離,助力我市鄉(xiāng)村振興?!?/p>

          ????飛得快

          ????湛江的蔬果不愁賣

          ????“湛江的荔枝、菠蘿、芒果、龍眼、黃皮果、火龍果等傳統(tǒng)的水果,加上各地北運(yùn)菜,將搭上高鐵,‘飛’得更快?!倍嗄杲?jīng)營水果的廉江果商劉志豪對記者如是說,水果儲(chǔ)存難、運(yùn)輸難一直是果農(nóng)們頭疼的問題。如果湛江水果“坐”上高鐵,運(yùn)輸效率將大大提升,許多城市當(dāng)日就能嘗到來自湛江田間鮮摘的水果。

          ????徐聞縣曲界鎮(zhèn)菠蘿果農(nóng)吳先生告訴記者,每當(dāng)豐收后,果農(nóng)反而更擔(dān)憂,怕外地果商不來收購。“高鐵的出現(xiàn)就猶如一場及時(shí)雨,可以把菠蘿快速地運(yùn)送到其他城市,及時(shí)銷售出去,果農(nóng)們不用積壓菠蘿,也不用擔(dān)心產(chǎn)品價(jià)格過低,而外地老百姓也可以吃上健康、新鮮的菠蘿,是一件一舉兩得的好事?!眳窍壬f。

          ????高鐵極速達(dá),可以讓湛江的水果“飛”入更多外地的尋常百姓家嗎?記者了解到,凡是外地開通高鐵的城市,中鐵快運(yùn)公司及相關(guān)的快遞速運(yùn)公司均開通了“高鐵極速達(dá)”水果、蔬菜運(yùn)輸項(xiàng)目,不間斷通過高鐵直達(dá)全國各地。全國每日有229列高鐵列車裝運(yùn)快件,可以滿足當(dāng)日、次晨、次日不同時(shí)效快件的運(yùn)輸需求。

          ????劉志豪告訴記者,高鐵極速達(dá),給湛江的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展帶來新機(jī)遇,給湛江的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展注入新動(dòng)力。

          ????同城化

          ????農(nóng)戶有更大自主權(quán)

          ????廣東海洋大學(xué)副教授程功煌對記者說,他認(rèn)為高鐵的開通,拉近了沿線地區(qū)之間、城際之間和城鄉(xiāng)之間的距離,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域的“同城化”。

          ????程功煌表示,對于湛江的農(nóng)村地區(qū)來說,“同城化”發(fā)展來得更直接。以往果農(nóng)豐收后,大多很被動(dòng)地等待收購商來收購。收購商不來,水果就賣不出去。但高鐵開通后,我市的公路短途客運(yùn)將被激活,農(nóng)民到城市更方便,運(yùn)送貨物到城市也便捷。以后一旦收購商不來,果農(nóng)直接將水果運(yùn)到市區(qū)賣,減少了中間流通環(huán)節(jié),自己擁有更大的自主權(quán)。

          ????除此之外,“同城化”發(fā)展會(huì)解決農(nóng)村社會(huì)就業(yè)問題,讓更多農(nóng)民富裕起來。程功煌認(rèn)為,我市公路客運(yùn)將以往重點(diǎn)經(jīng)營的長途車改為短途市內(nèi)客運(yùn),公路客運(yùn)的觸角將延伸到我市各縣(市)區(qū)廣大農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),越來越多的農(nóng)村合作社將應(yīng)運(yùn)而生,一部分合作社主營短途運(yùn)輸,協(xié)助農(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品帶到市區(qū)賣。從長遠(yuǎn)來看,高鐵的建設(shè)將加速農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向二、三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,對提高地區(qū)居民收入,繁榮市場經(jīng)濟(jì),解決剩余勞動(dòng)力問題起到了較好的作用。

          ????一體化

          ????帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展

          ????高速鐵路能將其沿線區(qū)域的大中小城市連接在一起,形成一個(gè)交通走廊或整體經(jīng)濟(jì)走廊,這將產(chǎn)生空間范圍和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大變化。但對于湛江市來說,未來將是由短途公路客運(yùn)串聯(lián)起我市城鄉(xiāng)。因此,各相關(guān)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)該密鑼緊鼓地布局。程功煌如此說。

          ????我市城鄉(xiāng)將隨著高鐵開通而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)帶,這是一個(gè)承載諸多經(jīng)濟(jì)概念的詞匯。高鐵發(fā)展對促進(jìn)我市城鄉(xiāng)人們思想觀念和生活方式的改變,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等方面具有重要作用。是助力經(jīng)濟(jì)騰飛、推動(dòng)跨越發(fā)展的新引擎;是拓展區(qū)域合作、承接要素轉(zhuǎn)移的助推器;是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、助推現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的加速器;是提升城市功能、促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的支撐點(diǎn)。

          ????程功煌對記者說:“高鐵在我市城鄉(xiāng)之間形成生產(chǎn)和市場要素快速流動(dòng)的通道,有力地促進(jìn)了區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,拉動(dòng)了旅游、商貿(mào)、餐飲等第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的繁榮,推動(dòng)了投資環(huán)境的改善和地產(chǎn)物業(yè)的升值,為城市和農(nóng)村帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”

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