隨著《湛江市開展文明交通提升工程實施方案》出臺，我市又一次打響徹底整治不文明交通違法違規(guī)行為的攻堅戰(zhàn)。這是廣大市民對出行順暢安全的期盼，也是確保城市交通秩序井然的舉措，更是創(chuàng)建全國文明城市的需要。

交通大整治年年抓，年年有進步，但稍一松勁又不時出現回潮。交通大整治有收獲，有教訓，也有反思。交通大整治不能畢其功于一役，但為了使每“一役”打得漂亮，為了讓整治見到實效，使這一次的整治比往常力度更大，效果更明顯，保持長期向好的態(tài)勢，就必須創(chuàng)新整治舉措，改進治理方法。

在湛江說到整治交通整治，筆者最難忘的就是2014年初的那次大整治，全市每天查到的在街上違法違規(guī)的車輛均在《湛江日報》上刊登，有車主姓名，車牌號碼，違法違規(guī)具體內容。凡在《湛江日報》上公布的違規(guī)車輛，單位的公車由主管負責人前去交警部門接受處罰并領回車。個人違法違規(guī)的除接受處罰外還要參加培訓學習。那段時間，湛江日報一到，市民就爭著看有沒有本單位車輛被查，有沒有熟悉的人被查。人都講個面子，誰也不愿上這個“通報榜”，就象在大庭廣眾下被扒光衣服般難堪。那段時間湛江交通秩序空前之好，至今人們還記憶憂新，還在津津樂道。筆者覺得今年的整治不妨借鑒當年的做法，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，在報紙和電視上不間斷持續(xù)曝光，相信會收到事半功倍的效果。

說到創(chuàng)新交通整治，筆者認為要重拳出擊，要有具有震撼力的實招。諸如，多部門各領域聯(lián)動，將一些嚴重違法違規(guī)者的行為與誠信記錄掛鉤，一旦坐實，被列入失信人員后將處處受阻，連飛機和高鐵都坐不了，自己釀的苦果自己吞下，必將刻骨銘心。再則在整治期間，對交通違法違規(guī)者處以更加嚴厲的經濟懲罰手段，加大其違規(guī)成本，使其不能違規(guī)，不敢違規(guī)，不想違規(guī)。交通懲治還要充分發(fā)動群眾，動員更多市民參與。要設立群眾舉報獎勵平臺，讓更多群眾都來當“流動警察”，做到交通整治無盲點、全覆蓋，使那些擅于和交警躲貓貓，“沒有探頭可以肆意妄為”的交通違法者無處循形。

治理交通亂象是一項艱巨復雜長期的任務，既要做好常規(guī)“手術”，又要有一些新招法。整治一次要有一次進步，有大的改觀，而且體現出法規(guī)化、常態(tài)化、長效化的特點。交通秩序良好，市民出行滿意，是文明城市的顯著標志。相信通過公安交警部門艱苦努力，全市上下通力合作，一定能打贏這場交通懲治戰(zhàn)役，為市民出行創(chuàng)造秩序井然的交通環(huán)境，為湛江創(chuàng)文創(chuàng)造良好的堅實基礎。