7月27日，平安產(chǎn)險(xiǎn)在深圳舉辦了“科技引領(lǐng)，平安護(hù)航”智慧交通創(chuàng)新論壇，論壇上首次發(fā)布“平安交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)方案”，借助AI等科技創(chuàng)新，助力城市建設(shè)更加安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智慧的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。

平安集團(tuán)副總經(jīng)理兼集團(tuán)黨委副書記曹實(shí)凡出席論壇，并發(fā)表講話，他提到“隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能算法的不斷發(fā)展以及國家政策的大力支持，由‘人工智能’帶來的‘科技引領(lǐng)社會(huì)’將引起巨變，作為企業(yè)更需要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)并且付諸行動(dòng)。面對(duì)來勢洶洶的‘人工智能’全球化浪潮，中國平安早已轉(zhuǎn)身，輸出技術(shù)，賦能產(chǎn)業(yè)，投身于‘金融+科技’的戰(zhàn)略當(dāng)中?！?/p>

據(jù)了解，平安產(chǎn)險(xiǎn)已將人工智能技術(shù)應(yīng)用于多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，此次發(fā)布的“平安交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)方案”針對(duì)行業(yè)的效率、安全、成本三大痛點(diǎn)，提供基于大數(shù)據(jù)的交通擁堵治理平臺(tái)；通過金融和科技創(chuàng)新，提供涵蓋人財(cái)物的服務(wù)和保障方案。

平安產(chǎn)險(xiǎn)副總經(jīng)理曹六一在論壇上表示，“平安產(chǎn)險(xiǎn)運(yùn)用在科技領(lǐng)域的多年積累和保險(xiǎn)的專業(yè)優(yōu)勢，通過金融+科技，提升為公眾出行和交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)能力，為促進(jìn)中國從交通大國向交通強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)產(chǎn)險(xiǎn)的一份力量”。

AI+治理交通擁堵

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)應(yīng)用不斷發(fā)展，科技在推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化、智能化方面發(fā)揮著愈加重要的作用。它使得交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、分析、預(yù)測等能力，從而充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。

治理擁堵是智慧交通體系的第一要?jiǎng)?wù)。平安產(chǎn)險(xiǎn)基于平安科技多年核心技術(shù)積累和平安集團(tuán)金融全牌照資質(zhì)所提供的多應(yīng)用場景，聯(lián)合深圳市政府打造具備動(dòng)態(tài)感知、車流管控、智能疏導(dǎo)的深圳交警智慧感知與指揮平臺(tái)。

該平臺(tái)基于涵蓋深圳全市700+卡口、2000+停車場的“交通動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”底圖數(shù)據(jù)層，疊加事故監(jiān)控、重點(diǎn)車輛、高清攝像頭等圖層，通過數(shù)據(jù)建模、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)全市交通動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并基于真實(shí)交通場景構(gòu)建，模擬不同的疏導(dǎo)方案測算最佳效果，自動(dòng)管控且動(dòng)態(tài)調(diào)整疏導(dǎo)方案。據(jù)悉通過該平臺(tái)擁堵預(yù)測模型，能精準(zhǔn)預(yù)測未來1小時(shí)的道路擁堵程度，準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上；結(jié)合疏導(dǎo)模型，智能生成最優(yōu)的疏導(dǎo)方案。

為倡導(dǎo)綠色出行理念，緩解道路交通擁堵，該平臺(tái)還建立了“碳積分”線上服務(wù)體系，引入獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制促成人們選擇綠色出行方式。其中綠色出行積攢的碳積分，可用于“抵消交通違法扣分、抵扣停車費(fèi)用、碳積分商城兌換”等，未來還可與平安萬里通積分、銀行卡消費(fèi)、快捷支付等場景打通。

一站式綜合解決方案

在促進(jìn)行業(yè)提升效率、綠色出行發(fā)展的同時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)也通過“金融+科技”的方式為交通運(yùn)輸行業(yè)提供一站式綜合解決方案。

針對(duì)物流行業(yè)貨運(yùn)險(xiǎn)理賠耗時(shí)長、理賠難的痛點(diǎn)，平安產(chǎn)險(xiǎn)推出閃賠服務(wù)。通過技術(shù)簡化相關(guān)流程，使得客戶出險(xiǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)自助化理賠。承保時(shí)在前端確認(rèn)車輛運(yùn)輸貨物種類、品名；出險(xiǎn)報(bào)案按照客戶端提示拍照上傳照片，填寫損失明細(xì)及貨損狀態(tài)；系統(tǒng)將根據(jù)上傳的貨物信息綜合平安歷史賠案，根據(jù)公開價(jià)格及客戶自報(bào)價(jià)格，綜合評(píng)定貨物損失；同時(shí)系統(tǒng)通過模型識(shí)別照片拍攝時(shí)間，判斷照片拍攝，賠付款項(xiàng)將在2小時(shí)內(nèi)自動(dòng)打入司機(jī)賬戶。

同時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)針對(duì)物流業(yè)普遍存在的放空行駛及訂單延誤等痛點(diǎn)開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品空駛險(xiǎn)和延誤險(xiǎn)。前者客戶端實(shí)時(shí)定位反饋車輛位置、通過OCR識(shí)別車牌及證件信息，理賠系統(tǒng)自動(dòng)審核，通過車輛行駛軌跡圖自動(dòng)識(shí)別司機(jī)接單及貨主取消訂單記錄，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，免單證自動(dòng)理賠。而后者系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別訂單預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間，司機(jī)提供延誤證明文件即可得到賠付。

而對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展過程中的融資、保險(xiǎn)需求，平安產(chǎn)險(xiǎn)提供覆蓋人財(cái)物的一攬子保險(xiǎn)服務(wù)，為企業(yè)的固定財(cái)產(chǎn)、車輛、專利技術(shù)、企業(yè)員工的人身意外、常規(guī)養(yǎng)老、醫(yī)療補(bǔ)充等提供相應(yīng)保障。

此外，綜合解決方案中也包含平安產(chǎn)險(xiǎn)廣受市場認(rèn)可的“510極速查勘”， 它利用定位技術(shù)、動(dòng)態(tài)網(wǎng)格繪制、熱力圖、出險(xiǎn)高發(fā)大數(shù)據(jù)等高科技支持，實(shí)現(xiàn)在334個(gè)地市級(jí)以上城市中心區(qū)，95%的日間案件可以在5-10分鐘內(nèi)開展查勘，平均等待時(shí)間為6分鐘。

平安產(chǎn)險(xiǎn)力求打造領(lǐng)先的科技型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)，未來還將繼續(xù)研發(fā)并推動(dòng)更多科技在保險(xiǎn)領(lǐng)域應(yīng)用落地，為各行業(yè)提供有針對(duì)性的“金融+科技”的綜合解決方案。

2018年是中國平安成立30周年， 本次論壇是平安產(chǎn)險(xiǎn)30周年回饋企業(yè)客戶的第二場活動(dòng)，感恩交通運(yùn)輸行業(yè)客戶的長期支持。曹六一表示，“未來，還將召開‘大國重器、平安護(hù)航’、“ 共建美麗鄉(xiāng)村”等系列主題論壇，希望通過企業(yè)、專家、保險(xiǎn)公司的三方研討，深入挖掘風(fēng)險(xiǎn)，制定解決方案，為企業(yè)客戶提供更加高效、專屬、全面的保險(xiǎn)服務(wù)”。