深湛高鐵江湛段開通運營已有一個多月，極大改善湛江與珠三角地區(qū)交通聯(lián)系，同時也對湛江原有的交通出行方式——火車、汽車、民航等帶來了不容忽視的沖擊。近日，記者了解到，汽車南站不少與高鐵線路平行的大巴班次都實行了降價，而湛江飛往廣州的特價機票也比去年同期更加密集和便宜。

現(xiàn)狀：汽運空乘紛紛降價

近日，記者致電了湛江汽車南站。相關負責人表示，自深湛高鐵開通后，南站客流確實有所下滑，相應地該站對部分與高鐵線路平行的大巴班次實行了減價?！跋裾拷翉V州的班車，從原來的160元降到了99元，如果以學生身份購票乘車，價格還能再降至80元。除此之外，南站還將推進大巴與高鐵站的接駁，希望能讓乘客走出高鐵站，就能登上客運汽車，畢竟前往高鐵線尚未覆蓋的各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)?！痹撠撠熑藢τ浾咛寡缘溃骸案哞F的開通，代表著時代和技術進步，汽車客運市場受擠壓也是大勢所趨，但汽車依然可以做好‘最后一公里’的運輸，填補高鐵之下的短途客運空間。”

記者6日上午登陸南方航空官網查詢發(fā)現(xiàn)，8月份湛江飛往廣州的的機票已經大幅降價，大部分時間段都有430元的特價機票，8月下旬里有9天的機票低至300元，而廣州飛湛江的機票最低只需220元。

記者從南方航空湛江營業(yè)部了解到，七月高鐵開通起，南航已將每日湛江飛至廣州的航班由原來的六班減少到了四班，經過一個月的觀察后，八月可能還將繼續(xù)減至三班，經濟艙票價也從曾經高峰期的1000多元降至目前最高800多元，最低300元即可拿下。

“如果是飛到廣州再中轉去其他城市，選擇了南航的中轉優(yōu)惠套餐，湛江至廣州的航段幾乎不用收費?！痹摖I業(yè)部有關負責人表示，即使航班減少，依然會設置早中晚各一班，保證市民在各個時段出行都“有機可乘”?！靶潞郊炯磳⒌絹?，南航還會繼續(xù)開拓湛江飛往全國各地的新航線。”

乘客：短途傾向選擇高鐵

在深圳大學讀書的洪同學，對各類交通方式的價格變動一直很敏感，他向記者表示，高鐵開通一個星期內，他就上網對照了湛江與深圳之間的機票價格走向，發(fā)現(xiàn)機票已經較以往降了四百多元。盡管如此，今年暑假洪同學仍然選擇了乘坐高鐵回湛江：“飛機再怎么降價，肯定也不如高鐵便宜，更何況高鐵更穩(wěn)定、座位空間更大，我就想趕緊體驗一把?！?/p>

但對于與湛江距離較遠的城市來說，高鐵相對于飛機而言就沒有太大的優(yōu)勢了。在鄭州上學的陳同學表示，今年暑假鄭州至湛江的飛機票價較往年幾乎沒有變化，她告訴記者，雖然她很想體驗一次乘坐高鐵回湛江的旅程，但這意味著她需要先從鄭州南下一千多公里到廣州，才能在廣州南站登上回家的列車。“太折騰了，如果乘客目的地在珠三角以外的地區(qū)，那乘坐高鐵還不如乘坐飛機更方便，而且民航經常還有特價機票可以選擇。”陳同學如是說。

分析：市場競爭推動交通進步

任教于廣東海洋大學管理學院的林老師，對于高鐵開通給其他交通方式帶來的影響，持審慎觀察的態(tài)度。她向記者分析，短短一個月，其他交通工具的票價已經對高鐵做出了反應，但更多的影響還要留待待時間去驗證，多樣化競爭會給市場帶來沖擊，但最終獲得實惠的肯定是湛江人民。

林老師對高鐵開通的影響持樂觀態(tài)度和期待：“湛江的旅游資源得天獨厚，之前因為交通不便鮮為人知，現(xiàn)在高鐵充當了打通粵西交通的大動脈，游客前往湛江的意愿就會比以前強烈?！?/p>

林老師說：“只要人進來了，對于湛江的各行各業(yè)自然都會有一個提振作用。在交通運輸行業(yè)也會導致硬件設施愈加優(yōu)化、服務越來越進步、線路越來越細化、定價越來越合理，都可以在市場運行中漸漸實現(xiàn)?！?/p>