8月10日，民航局舉行月度例行新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)民航局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清介紹，由于今年以來(lái)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅上漲，我國(guó)6月開(kāi)始重新征收燃油附加費(fèi)。

張清表示，2015年2月~2018年5月，由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低，沒(méi)有征收燃油附加。今年以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅上漲，6月民航國(guó)內(nèi)航線航空煤油綜合采購(gòu)成本上漲至5389元，超過(guò)了燃油附加的起征點(diǎn)，按照現(xiàn)行的燃油附加機(jī)制測(cè)算，800公里（含）以下和以上的燃油附加最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人10元。下一步，民航局將會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委，進(jìn)一步推進(jìn)民航運(yùn)價(jià)的市場(chǎng)化改革，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，不斷擴(kuò)大航空運(yùn)輸企業(yè)自主定價(jià)的權(quán)利。同時(shí)，進(jìn)一步完善燃油附加的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。