新華社青島9月6日電（記者張旭東、陳國峰）國家深?；毓芾碇行南嚓P負責人6日表示，我國載人潛水器“蛟龍”號的新母船“深海一號”將于今年年底下水。

國家深?；毓芾碇行闹魅斡诤檐姰斎赵?018東亞海洋高峰論壇上說，“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年底下水，經(jīng)過試驗后，預計2019年上半年交付使用?！吧詈Ｒ惶枴睂⒋钶d“蛟龍”號于2020年執(zhí)行載人深潛環(huán)球科考。目前，正在設計環(huán)球科考方案。

記者了解到，“深海一號”船長90.2米，型寬16.8米，續(xù)航力超過14000海里，采用了先進的全電力吊艙式推進系統(tǒng)，配備了滿足科學調查及數(shù)據(jù)處理的多種類型的實驗室，擁有專門的潛水器維護保養(yǎng)機庫，具備全球航行能力。

在海上試驗和試驗性應用階段，“蛟龍”號的母船是“向陽紅09”船，這是一條1978年下水的超齡服役科考船。為保證作業(yè)安全，“蛟龍”號的布放和回收需要限定在較好海況下進行，影響“蛟龍”號作業(yè)效率。此外，“向陽紅09”船沒有動力定位系統(tǒng)和專門的潛水器庫房。

據(jù)介紹，2012年，“蛟龍”號在馬里亞納海溝下潛至7062米，創(chuàng)造了世界上同類作業(yè)型載人潛水器最深下潛紀錄。自海上試驗以來，“蛟龍”號共成功下潛158次，總計歷時557天，總航程超過8.6萬海里，實現(xiàn)了100%安全下潛，取得了豐碩的深?？瓶汲晒?。