“風(fēng)景道”這一概念對湛江人來說,是個(gè)新鮮詞。但在湛江,能打造成為“風(fēng)景道”的著實(shí)不少。從網(wǎng)上詞庫較多采用的定義來看,風(fēng)景道是指路旁或視域之內(nèi)擁有具有審美、游憩、文化、歷史、考古等價(jià)值的自然、人文景觀的道路,實(shí)現(xiàn)道路從單一的交通功能向復(fù)合功能的轉(zhuǎn)變。而從這次評選的“湛江最美旅游風(fēng)景道”的表述來看,這條“道”起碼包括了“美”“風(fēng)景”等元素,目的是在“旅游”上做文章。而如果要再細(xì)分,旅游風(fēng)景道應(yīng)該是要打造成為湛江自駕游和全域旅游的拳頭產(chǎn)品。
從候選的16條旅游風(fēng)景道描述來看,確實(shí)很美。更值得稱道的是,這16條旅游風(fēng)景道雖然一眼看去都是湛江人所熟知的景區(qū)景點(diǎn),但再細(xì)看其路線規(guī)劃,可能不少人都會(huì)像筆者一樣,感覺好像都沒有走過這些風(fēng)景道的“全程”。大部分湛江人可能會(huì)去過湖光巖、海大、紅樹林,但從湖光巖到西灣牛牯灣碼頭這樣沿著一條線路旅游,或許并不多。
16條旅游風(fēng)景道,就像一條條飄帶,將一定范圍內(nèi)已有名氣或具開發(fā)潛力的景點(diǎn)串聯(lián)了起來。通過這種搭配,將零散景點(diǎn)變成線型旅游目的地,讓舊景點(diǎn)煥發(fā)新鮮感,也讓新景點(diǎn)借力成為新的旅游打卡地。
從推動(dòng)市內(nèi)自駕游和全域旅游發(fā)展的角度來看,旅游風(fēng)景道的構(gòu)思是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@種連點(diǎn)成線的做法有助于激發(fā)市內(nèi)游客探求未知的欲望,讓更多游客從瀏覽景區(qū)的風(fēng)景到關(guān)注“窗外的風(fēng)景”,甚至獲得“最美的風(fēng)景在路上”的感受。但也正是因?yàn)榛谕苿?dòng)旅游發(fā)展的目的,旅游風(fēng)景道光沿途風(fēng)光秀麗還不夠,要不止于“美”。
美,是風(fēng)景道吸引游客的最大亮點(diǎn),但要這張把這些風(fēng)景道打造成新的旅游目的地,光靠美不行。自駕游是旅游風(fēng)景道的主要客源,所以保障道路暢通和通行舒適,應(yīng)該是風(fēng)景道的立足點(diǎn)。在16條風(fēng)景道中,有不少路段是沙石路,所以主辦方在描述中頻頻用到“較為顛簸”的字眼。自駕車旅游的市民,會(huì)不會(huì)喜歡這種“顛簸感”,又會(huì)不會(huì)因?yàn)槁窙r顛簸而選擇另覓去處呢?此外,我們還要考慮如果某條旅游風(fēng)景道成了新的“網(wǎng)紅”,那么其通行能力和配套服務(wù)又是否跟得上這種突增的客流呢?例如有風(fēng)景道是雙向鄉(xiāng)道,如果車流突然增多,會(huì)不會(huì)引起塞車,有何應(yīng)對措施?又如某風(fēng)景道是以一處農(nóng)家樂為終點(diǎn)的,如果客流猛增,這一處農(nóng)家樂又能否滿足基本的飽腹需求呢?
尋找湛江最美的旅游風(fēng)景道,要不止于“美”,更應(yīng)綜合考慮其“能游”“暢游”“樂游”的可能性。