91久久精品www人人做人人爽,亚洲特级免费伦片,中文字幕亚洲精品,中文字幕毛片

    1. <video id="0l5dv"></video>
    2. <rp id="0l5dv"></rp>
        <source id="0l5dv"><mark id="0l5dv"></mark></source>
          <b id="0l5dv"><address id="0l5dv"><ol id="0l5dv"></ol></address></b>

          登錄湛江云媒賬號

          中國“萊特兄弟”:模擬飛行臺上的“飛行家”

          2018-12-18 10:50 來源:新華網 作者:徐衛(wèi)民

          ??? “這輩子只坐過飛機,這回終于開了一把?!痹诠枮I市一家航空科普館體驗過模擬飛行,68歲的老人趙向陽心滿意足。讓老人圓夢的是一個“草根玩家”創(chuàng)業(yè)團隊——哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司。

            從開發(fā)第一塊電路板,到自主研制飛行模擬艙,從組建興趣小組,到成立科技公司,劉忠亮、葛俊、付強、周志園,四個來自不同地區(qū)、不同職業(yè)的飛行愛好者,在短短幾年時間里實現著同一個“飛行夢”。

          (圖文互動)(1)中國“萊特兄弟”:模擬飛行臺上的“飛行家”

            劉忠亮(中)、周志園(左)、付強在公司生產車間查看飛行模擬艙零部件(12月14日攝)?!⌒氯A社記者王松攝

            被游戲激活的“飛行夢”

            1987年出生的劉忠亮從小癡迷飛機,但對于在山東農村長大的他來說,翱翔天空是個遙遠的夢想。在蘇州一家電子廠工作后,一款模擬飛行游戲讓他覺得“離天空近了一點”。

            “玩游戲還不過癮。”劉忠亮說,2009年他創(chuàng)辦了中國模擬飛行論壇,匯集了很多和他一樣的飛行愛好者。

            一天,一個“飛友”在論壇里曬出一張電路板照片,電路板上的開關、按鈕,可以代替鼠標調節(jié)“飛機”的高度、速度和航向。這讓劉忠亮眼前一亮:“有了足夠的實體硬件,是不是可以造個模擬飛行器?”

            劉忠亮和上海、鄭州等地的“飛友”組成硬件開發(fā)小組,說干就干。為組建模擬艙,當時的小組成員、在鄭州從事室內設計的周志園在自家樓下租了一間地下室,隊友們把各自負責的零部件研制好,就紛紛趕來這里組裝、焊接。

            “我們很快發(fā)現,這些努力遠遠不夠。模擬艙是個龐大的系統(tǒng)工程,需要不斷投入時間、精力,還有‘砸錢’。”小組成員、在鄭州一家旅游公司做調度的付強說,這個大膽的設想曾一度面臨破滅。

            2012年,一位來自哈爾濱的飛行愛好者葛俊得知他們的“飛行計劃”后,立即投資30萬元。有了這筆資金,他們的模擬艙研發(fā)駛入快車道,雛形初現。

            “要做,就做到更大?!?014年春天,劉忠亮和團隊成員一起辭職,北上哈爾濱與葛俊匯合,并聯合成立公司,取名為“萊特兄弟”。

            劉忠亮說,1903年萊特兄弟發(fā)明了第一架飛機,圓了人類飛上天空的夢想,他希望中國大地上也能出現開創(chuàng)人類歷史的飛行故事和飛行英雄。為了這個“飛行夢”,值得賭一把。

          (圖文互動)(3)中國“萊特兄弟”:模擬飛行臺上的“飛行家”

            一名飛行教練正在操作、展示哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司研發(fā)的飛行模擬艙(11月24日攝)。? 新華社記者王松攝

            距離藍天,究竟有多遠?

            曾在國外生活的葛俊熱愛飛行,還考取了私人飛行執(zhí)照。當他回國后發(fā)現,中國的飛行文化和國外相比很不成氣候。模擬飛行市場的匱乏讓他甚至找不到“可以玩飛的地方”。

            葛俊說,飛行模擬艙是飛行員訓練的必需品,因為很多故障的處置訓練不可能用真飛機。然而,模擬艙屬于高精尖設備,市場幾乎被國外廠商壟斷,模擬艙價格從數百萬元到上千萬元不等,讓普通愛好者望塵莫及。

            “只有自主研發(fā),才能降低生產成本?!眲⒅伊翀孕?,這一定會給飛行員培訓帶來“福音”。

            連續(xù)兩年多時間里,小到每個螺絲釘,大到整個電路,他們都堅持自主設計,工作到凌晨一兩點是常事。除了自己摸索,他們還邀請經驗豐富的機長和教練員前來“試飛”,專挑毛病、找缺點,讓技術難題一項項突破,生產流程一步步完善。

            經過反復論證和試驗,2014年8月,第一臺按1:1比例研制的波音737-800模擬艙工程機誕生,并在一年后完成標準化生產流程。

            2016年11月,“萊特兄弟”再次完善的飛行模擬艙通過了中國民航科學技術研究院FTD4級鑒定。劉忠亮說,這是進軍專業(yè)航空培訓設備的第一步。

            讓“萊特兄弟”欣喜的是,圓夢路上,他們得到了當地政府的支持,公司所在廠區(qū)三年內享受免租政策。“這對于初創(chuàng)企業(yè)來說,是不小的福利?!备鹂≌f。

          (圖文互動)(2)中國“萊特兄弟”:模擬飛行臺上的“飛行家”

            付強在公司制圖(12月14日攝)。 新華社記者王松攝

            讓更多中國孩子離天空更近

            按鍵規(guī)整,燈光斑斕,窗外絢爛……飛行艙被譽為“最美辦公室”。周志園說,這份美麗背后集合了物理、電子、編程、材料、飛行駕駛等諸多領域的專業(yè)知識。他們的“飛行夢”已經吸引越來越多專業(yè)人士加入,其中包括不少外國專家,公司已經在荷蘭、北京、天津、哈爾濱等多地建立研發(fā)中心。

            如今,“萊特兄弟”自主研發(fā)的波音737-800模擬機拿到了美國波音公司的數據包授權和商標授權。他們還收購了美國一家航校,為進軍飛行員培訓領域打下基礎。

            一路走來,付強十分感慨,同行看待他們的目光在不斷變化?!?014、2015年,他們說我們是‘了不起的玩家’;2016、2017年,他們開始和我們討論技術層面的東西;到了現在,已經把我們看成競爭對手。”

            談及規(guī)劃,劉忠亮說,“萊特兄弟”的小目標,其實是個大愿景。他們正在調試的模擬機將申請更高等級的鑒定,而未來他們希望參與到國產大飛機模擬機的開發(fā)研制當中。

            “萊特兄弟”計劃把模擬飛行體驗推向大眾,通過航空科普館,方便更多中國孩子近距離接觸航空、體驗航空、了解航空。

            “讓飛行文化在中國普及,培養(yǎng)出更多飛行愛好者,把飛行夢種進孩子們的心里?!眲⒅伊琳f,這是關乎中國未來飛行人才儲備、航空強國建設的大文章,也是“萊特兄弟”將一直努力的方向。

          評論一下
          評論 0人參與,0條評論
          還沒有評論,快來搶沙發(fā)吧!
          最熱評論
          最新評論
          已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

          湛圖片

          • 深中通道背后的“湛鋼力量”
          • 雷州工業(yè)“組合拳”真勁!
          • 徐聞海上風電300兆瓦增容項目樁基礎施工全部完成
          • 麻章區(qū)舉辦“我心目中的紅樹林”青少年繪畫作品展覽
          • 廣前研學基地正式開園 湛江日報社大型軍旅夏令營火熱招募
          • 震撼!超級工程深中通道正式通車
            熱點新聞排行
          • 月點擊
          • 周點擊
          • 日點擊
          •   
          數字報