“雖有智慧，不如乘勢(shì)，雖有镃基，不如待時(shí)?！币蛔鞘幸v飛，離不開(kāi)“勢(shì)”。

察勢(shì)則明，用勢(shì)則強(qiáng)。城市發(fā)展，要善于謀勢(shì)、造勢(shì)、順勢(shì)、乘勢(shì)、借勢(shì)，強(qiáng)調(diào)的都是如何立于全局之高度，比對(duì)人我之實(shí)際，快人一步找準(zhǔn)規(guī)律，快人一步抓住機(jī)遇。

站在新時(shí)代新起點(diǎn)上，湛江改革開(kāi)放再出發(fā)。中央、省委對(duì)湛江的發(fā)展充滿期望，讓湛江扛起“加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極”的歷史使命和時(shí)代責(zé)任；當(dāng)前湛江發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，正處于振興發(fā)展的黃金機(jī)遇期，省委、省政府用指向定位、政策支撐、項(xiàng)目布局、資金支持把湛江送上了發(fā)展快車道。我們要珍惜來(lái)之不易的大好局面，乘勢(shì)而上、借勢(shì)發(fā)力、順勢(shì)起飛。

每個(gè)城市都有其發(fā)展優(yōu)勢(shì)。有的城市發(fā)展得更快更好，因?yàn)槠鋵?duì)優(yōu)勢(shì)的理解和運(yùn)用更好更足，引一切有利因素為我所用，引一切機(jī)遇資源朝利我而變，化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì)。

依海而建、因港而興，天然深水良港就是湛江的最大特點(diǎn)和比較優(yōu)勢(shì)。我們完全可以以此為載體，探索建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)、自由貿(mào)易港等更高層次的開(kāi)放平臺(tái)，將湛江打造成為廣東和西南地區(qū)乃至全國(guó)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放新高地。聚焦“一港區(qū)”，謀劃建設(shè)自由貿(mào)易港（區(qū)），是勢(shì)在必行！

我們必須清醒認(rèn)識(shí)到，優(yōu)勢(shì)并非必然會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閯賱?shì)。“龜兔賽跑”的故事告訴我們，優(yōu)勢(shì)并非一成不變，如果態(tài)度不端正，自恃優(yōu)勢(shì)不努力，盲目自大、不思進(jìn)取，照樣有可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)。此外，“田忌賽馬”的故事告訴我們，身懷優(yōu)勢(shì)卻不能充分發(fā)掘好、轉(zhuǎn)化好，沒(méi)有合理的謀篇布局，沒(méi)有巧妙的統(tǒng)籌安排，優(yōu)勢(shì)再大照樣發(fā)揮不出來(lái)?？?jī)?yōu)勢(shì)去等，等不來(lái)客商，等不來(lái)項(xiàng)目，更等不來(lái)發(fā)展。站在新時(shí)代新起點(diǎn)，湛江改革開(kāi)放再出發(fā)?；瘍?yōu)勢(shì)為勝勢(shì)，關(guān)鍵在我們。

我們要堅(jiān)定不移用好改革開(kāi)放關(guān)鍵一招，積極謀劃對(duì)外開(kāi)放新平臺(tái)?！耙桓蹍^(qū)”，就是這樣的平臺(tái)。我們要以建設(shè)自由貿(mào)易港（區(qū)）為重要抓手，努力實(shí)現(xiàn)開(kāi)放平臺(tái)的升級(jí)優(yōu)化，更好地代表廣東參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)。特別是，要全面加強(qiáng)與海南自貿(mào)區(qū)（港）對(duì)接合作、雙向而行，推進(jìn)與海南基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互融互濟(jì)、優(yōu)惠政策溢出分享，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展、融合發(fā)展。

以“一港區(qū)”為抓手，湛江要善于借勢(shì)粵港澳大灣區(qū)。我省正大力爭(zhēng)取國(guó)家批準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)，并將湛江列入擴(kuò)區(qū)的優(yōu)先范圍，我們要順應(yīng)形勢(shì)，積極推動(dòng)湛江港和東海島納入廣東自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)的片區(qū)，加快推進(jìn)綜合保稅區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化湛江深水港與粵港澳大灣區(qū)港口合作。要充分利用粵港澳大灣區(qū)“虹吸效應(yīng)”產(chǎn)生的“勢(shì)”，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，為粵港澳大灣區(qū)提供產(chǎn)業(yè)配套、規(guī)模支撐、設(shè)施互補(bǔ)。

以“一港區(qū)”為抓手，湛江要善于借勢(shì)海南自貿(mào)區(qū)（港）。今年5月，徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭將投入使用，瓊州海峽航程和航運(yùn)時(shí)間將大大縮短，必將為湛瓊加強(qiáng)對(duì)接、擴(kuò)大合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們要乘勢(shì)而上，加快推進(jìn)港航一體化建設(shè)，構(gòu)筑瓊州海峽的車、客、貨黃金通道，促進(jìn)瓊州海峽一體化發(fā)展；堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展臨港加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)，打造海南現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點(diǎn)延伸區(qū)和擴(kuò)散地；規(guī)劃建設(shè)對(duì)接海南專業(yè)貨運(yùn)通道和貨運(yùn)碼頭，爭(zhēng)取與海南共同打造華南地區(qū)大宗商品交易中心，促進(jìn)兩地國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際航運(yùn)合作共贏。

化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì)，是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、制造勝勢(shì)的過(guò)程，也是一個(gè)思想解放的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程，是對(duì)我們態(tài)度的考量，是對(duì)我們思路的測(cè)試，是對(duì)我們能力的檢驗(yàn)。化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì)，我們要有大視野、高定位，更要有實(shí)舉措、真行動(dòng)，如此才可能成就大夢(mèng)想、實(shí)現(xiàn)大作為。

聚焦“一港區(qū)”，化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì)，湛江大有可為！