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????好好抬頭看看眼前路
????關(guān)月（霞山）
????對于溫州開出首張“低頭族罰單”這件事，網(wǎng)上輿論的關(guān)注點普遍集中在兩個方面：一是該不該罰；二是罰有沒有效。
????在該不該對“低頭族”開罰單這件事上，我想事實是最有說服力的。就在打開電腦的那一刻，自啟軟件巧合地推送了一條關(guān)于低頭族的消息——20秒監(jiān)控拍下恐怖一幕：“低頭族”騎車看手機(jī)摔倒身亡！說是“巧合”，但從另一個角度來說，如今涉及“低頭族”的交通事故不斷增多已是不爭事實。2017年，中國青年報的一份調(diào)查顯示，72.2%的受訪者有步行過馬路玩手機(jī)的經(jīng)歷，78.6%的受訪者認(rèn)為這一行為容易干擾他人甚至對他人造成傷害。而美國2017年高速公路安全協(xié)會報告顯示，美國行人死亡人數(shù)正在上升，2015年為5376人，2016年為近6000人，創(chuàng)了20年以來的新高。通過分析導(dǎo)致行人死亡交通事故的原因發(fā)現(xiàn)，行人過馬路時玩手機(jī)是其中主要原因之一。看著這些事實和數(shù)據(jù)，相信大部分人都應(yīng)該意識到，對“低頭族”開罰、禁止邊看手機(jī)邊過馬路十分必要。
????而在“罰款10元”這個問題上，由于違規(guī)成本不夠高，所以的確沒有給到“低頭族”足夠的“痛感”。但筆者也發(fā)現(xiàn)，其實溫州交警早有準(zhǔn)備——交警手中有一個處罰系統(tǒng)，系統(tǒng)里分“警告”和“罰款”兩個選項，交警會依據(jù)違法情節(jié)的輕重進(jìn)行處罰；要罰款時，交警會將違規(guī)過馬路的“低頭族”身份證號輸入系統(tǒng)打罰單，罰單上有個二維碼，只要用手機(jī)掃碼即可繳納罰款；即使是“警告”，也是要錄入系統(tǒng)，作為下一次處罰的依據(jù)。這也就是說，如今執(zhí)法完全可以做到“累加處罰”。如果一個“低頭族”違規(guī)過馬路的次數(shù)達(dá)到某個標(biāo)準(zhǔn)時，就相當(dāng)于“再犯”“累犯”，進(jìn)一步從嚴(yán)從重處罰。
????除了罰款，其實我們也應(yīng)著手準(zhǔn)備更多的辦法來救救這批違規(guī)過馬路的“低頭族”。澳大利亞政府相繼在悉尼、墨爾本等城市試行“地面交通信號燈”系統(tǒng)，用新型信號燈板替代原先路口處的盲道，與該路口的交通信號燈連通，當(dāng)紅燈亮?xí)r表示禁止通行，綠燈亮起時表示允許通行，紅燈閃爍時則表示催促路面行人盡快通過。設(shè)置在地面上的信號燈，更方便“低頭族”觀察，為了能幫他們“撿”回一條命。而在韓國首爾，當(dāng)?shù)亟煌ú块T推出與手機(jī)相關(guān)的交通安全標(biāo)志和人行道地面標(biāo)志。之所以把標(biāo)志做到地上，也是為了方便“低頭族”看到。英國科學(xué)家則用高科技救人，研發(fā)出來一條高科技智能人行道。這條“高大上”的智能人行道其實就是在公路上鋪上長達(dá)22米的LED面板，面板既能防水又能感知壓力，同時涵蓋紅綠燈與斑馬線的所有功能。在無人過馬路時，車輛及駕駛?cè)丝床坏竭@條人行道；一旦有行人接近路口時，LED面板便會亮起并施畫出白色斑馬線，同時根據(jù)行人流量的大小，斑馬線也將自行改變其寬度，此時斑馬線兩側(cè)機(jī)動車道會被全部限行，汽車也會停下以便行人安全通過；當(dāng)行人通過后，斑馬線會再次消失，以減少對駕車人的視野干擾。
????“低頭族”，看在大家都在努力救你一命的份上，早日醒悟好好抬頭看看眼前路吧。連腳下的路都走不穩(wěn)，在手機(jī)上聊到口水波噴噴又有什么用呢？只懂把目光盯著手機(jī)屏幕，錯過的可不僅僅是沿路的風(fēng)景。
????罰款不是唯一手段
????洪泉壽（霞山）
????在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)運用時代，人們對手機(jī)的使用范圍更加廣泛，也更加便利。但手機(jī)使用具有兩面性，要看時間點，看場合，不能以個人自由為借口隨意在任一時候、任一場合使用。如在橫穿道路時低頭看手機(jī)，便是對個人安危的不負(fù)責(zé)任，對交通規(guī)則遵守的不顧。所以，從這層面看，處罰行人橫穿道路時的看手機(jī)行為確實有必要。
????不過，罰款只是一個教育手段，它不能被當(dāng)成一個“籮筐”，什么都可以往里面裝，然后便置之不理當(dāng)起“甩手掌柜”。假若如此，它必將物極必反，實現(xiàn)不了制度設(shè)計初衷，甚至?xí)c制度初衷背道而馳。從浙江溫州處罰新規(guī)實施情況來看，一個月有近千人被罰款，一方面說明了行人橫穿馬路看手機(jī)狀況著實嚴(yán)重，到了不得不治理的地步，另一方面也反映出處罰新規(guī)宣傳廣度深度不夠，市民對新規(guī)的出臺不知道和不自覺遵守。事實上，假若市民早已知悉，他們在某種程度上也會不自覺地遵守規(guī)則的。
????毋庸置疑，任一制度設(shè)計的初衷都在于正面積極引導(dǎo)人們的行為，罰款只是最后一道教育規(guī)制的手段。而要實現(xiàn)制度價值，發(fā)揮制度應(yīng)有的效果，必然需要進(jìn)行全方位立體化的教育引導(dǎo)，這既要強(qiáng)化制度的宣傳，讓新制度在傳統(tǒng)媒介、新媒介中廣泛解讀，也要在制度實施的主要場合進(jìn)行必要性的提示，從而讓制度深入人心，成為人們的一項行為習(xí)慣；既要集合力量再短期內(nèi)強(qiáng)化人們的行為引導(dǎo)，也要通過人性化的制度設(shè)計讓人們在警示教育的同時在無形中自覺養(yǎng)成遵守規(guī)則的習(xí)慣。在這方面，可以借鑒一些地方行之有效的做法，如讓低頭看手機(jī)的人穿馬甲舉宣傳牌，或者在一定期限內(nèi)義務(wù)宣傳交通文明規(guī)則等。
????只有這樣，才能通過疏導(dǎo)互動、罰教結(jié)合，讓一項新制度真正落地生根、開花結(jié)果，取得制度初衷的良好效果。
????給“低頭族”當(dāng)頭一棒
????米蘇（霞山）
????溫州開出首張“低頭族罰單”，用以處罰行人橫穿馬路時低頭看手機(jī)的行為，雖然只是10元一次的“小懲”，但卻猶如給了“低頭族”當(dāng)頭一棒，希望能讓更多人從中醒悟。
????近年，隨著智能手機(jī)的普及，“低頭族”隨處可見，而隨之而來的，是各種“低頭族”發(fā)生交通意外的新聞。筆者曾在微博上看過這么個段子，說夫妻二人一起去逛街，但在街上是一人一部手機(jī)盯著看，即便要說什么，也是在手機(jī)上用微信交流，結(jié)果逛完街回到家，丈夫發(fā)現(xiàn)妻子不見了，打電話給妻子，妻子才發(fā)現(xiàn)自己跟在了一個陌生人的后面，走了好久。這個段子看似荒誕，但如果大家看看新聞報道，就會覺得這完全有可能。因為，“低頭族”曾干出過更多匪夷所思的事，有因為邊走邊看手機(jī)掉進(jìn)水池里的，有因為看手機(jī)踩空摔下扶手電梯的，還有戴著耳塞低頭看手機(jī)闖紅燈導(dǎo)致車輛無奈讓行的……
????更可悲的是，一些“低頭族”因為邊看手機(jī)邊過馬路對自己和他人的生命安全造成了威脅。前一陣子微信上就流出了中山宣判的一個典型案例：一名“低頭族”闖紅燈過馬路和摩托車相撞，造成摩托車上的乘客死亡，最終法院以交通肇事罪，判處這個“低頭族”有期徒刑十個月，緩刑一年。
????因此，溫州開罰過馬路時看手機(jī)的“低頭族”，其實很有象征意義。這證明管理部門已經(jīng)關(guān)注到這類現(xiàn)象并開始整治行動了，如果試點效果好學(xué)習(xí)的城市多，那么這遲早要成為普遍型法規(guī)條例。10元雖小，但是卻實實在在地給所有“低頭族”當(dāng)頭一棒，是時候抬頭做人了。
????其實不僅過馬路時不該看手機(jī)，在家閑著的時候也應(yīng)盡可能地少看手機(jī)。一些家長其實也意識到長時間看手機(jī)不好，所以限制自家孩子玩手機(jī)，卻無法“以身作則”。其實手機(jī)上的信息或事情其實并沒有那么緊迫，但處于習(xí)慣，不少家長在孩子和手機(jī)之間選擇了手機(jī)，寧愿讓孩子失望也不愿讓手機(jī)等待，這不得不說是家庭教育的一個新問題。希望這次溫州開罰過馬路看手機(jī)能給更多“低頭族”當(dāng)頭一棒，讓他們分清自己是智能手機(jī)的主人而非“奴隸”。希望更多家長能從“低頭族”中抽身出來，多珍惜來之不易的時間陪陪孩子。
