近日，廣東玉湛高速項(xiàng)目四－1工區(qū)搶抓黃金施工期，現(xiàn)場施工進(jìn)度有明顯提升，捷報(bào)頻傳。

玉湛高速廉江河大橋全長380.6米。 通訊員 禹丁楠 攝

5月11日，隨著最后一榀箱梁的順利架設(shè)，廣東玉湛四－1工區(qū)廉江河大橋箱梁架設(shè)全部完成，為后續(xù)架梁生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成奠定了基礎(chǔ)。廉江河大橋全長380.6米，全橋分兩幅共計(jì)6聯(lián)15跨，預(yù)制箱梁120榀。廉江河大橋的全幅貫通，為后續(xù)的橋面系及附屬工程施工創(chuàng)造了工作面，也標(biāo)志著玉湛高速（廣東段）4－1工區(qū)第三座大橋箱梁架設(shè)完成。

5月12日凌晨，九洲江大橋最后一根水中樁基灌注完成，標(biāo)志著九洲江大橋由水下施工全面進(jìn)入水上施工，同時(shí)九洲江大橋作為架梁通道的關(guān)鍵點(diǎn)，水中灌注樁的順利完成對(duì)后期箱梁的運(yùn)輸、架設(shè)有著至關(guān)重要的意義。

5月8日晚，沙鏡坡大橋左幅第一聯(lián)調(diào)平層澆筑，意味著橋面附屬施工全面展開，為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。

接下來，廣東玉湛高速項(xiàng)目四－1工區(qū)將繼續(xù)科學(xué)組織施工，抓住好天氣窗口期，爭分奪秒趕進(jìn)度，同時(shí)做好雨季施工安排，確保完成各項(xiàng)年度任務(wù)。